Pérdida de sustentación del Grunau Baby III durante la aproximación de aterrizaje en St. Gallen-Altenrhein, piloto herido
El 3 de agosto de 1961, un Grunau Baby III estuvo involucrado en un accidente en el aeropuerto de St. Gallen-Altenrhein en Suiza. Durante un vuelo de entrenamiento, el piloto estudiante inició una aproximación de aterrizaje y entró en un deslizamiento a la izquierda. El planeador sufrió una pérdida de sustentación a aproximadamente 40 metros de altitud y entró en una barrena, impactando el suelo después de una vuelta y media. El piloto sufrió heridas graves y el planeador resultó gravemente dañado. La investigación concluyó que el accidente probablemente fue causado por una pérdida de sustentación durante la maniobra de deslizamiento.
- Winch launch circuit: During a training flight the student pilot winch-launched from Altenrhein grass runway 28 and flew a standard left-hand circuit for landing.
- Tendency to fly slow: On two prior flights that day the instructor had observed the student’s tendency to fly at too low an airspeed on approach.
- Low approach altitude: The student turned onto final at about 80 m above ground, leaving limited height margin for correcting errors on approach.
- Improper slip initiation: While slightly right of the intended final path, the student attempted to initiate a left slip from a shallow angled approach using right rudder followed by left aileron instead of the recommended aileron-then-rudder sequence.
- Stall and spin entry: At about 40 m above ground the glider’s airspeed dropped below stall speed during the slip entry, causing it to drop over the right wing and enter a right spin.
- Crash - serious injury: After about one and a half turns of spin the glider impacted the ground roughly 20 m right of the runway centerline and 500 m before the threshold, seriously injuring the pilot and heavily damaging the aircraft.