L'équipage fait décrocher un Super Blanik en ressource après vrille basse, aérofreins sortis
En ressource sous 50 m AGL en sortie de vrille, aérofreins sortis, l'équipage a fait décrocher un Super Blanik, écrasé en vrille dans un champ près de Sazená ; deux occupants tués, planeur détruit. À 1 070 m MSL, l'équipage avait largué, fait un tour de vrille et en était sorti — limite habituelle de l'instructeur. À la seconde vrille, aucune sortie n'a suivi : le planeur a tourné à gauche environ 18 secondes, est sorti au ras du sol en palier rapide, puis a été tiré en ressource à droite vers l'aérodrome avant de perdre de la vitesse et de repartir en vrille. L'instructeur prenait un antalgique opioïde prescrit, non déclaré au médecin agréé.
- Exercice de vrille après remorquage: Un instructeur et un pilote avaient prévu un exercice de révision de la technique de vrille du programme d'entraînement sportif. L'équipage a largué le câble de remorquage à 1 070 m MSL.
- Instructeur sous antalgique opioïde: La toxicologie a révélé un antalgique opioïde prescrit dans le sang de l'instructeur, à dose thérapeutique. Il n'en avait pas informé son médecin agréé.
- Cinq ans sans exercice de vrille: Le pilote en place avant n'avait plus pratiqué décrochages ni vrilles depuis cinq ans et demi, avec 23 minutes sur le type cette année-là. Des collègues le disaient déférent envers l'instructeur.
- Un tour effectué, sortie réussie: L'équipage a effectué un tour de vrille et en est sorti, puis a plané en ligne droite environ 17 secondes. La méthode connue de l'instructeur était de sortir de vrille au bout d'un tour.
- Seconde vrille sur cinq tours: Le planeur est parti en vrille à gauche et y est resté plus de cinq tours en environ 18 secondes, aérofreins sortis. L'enregistrement vidéo n'a montré aucune action aux commandes ni sortie spontanée.
- Ressource avec les aérofreins sortis: La vrille s'est terminée sous 50 m AGL près de l'axe de piste. Après un bref palier rapide, le planeur a été tiré en ressource dans un virage à droite vers l'aérodrome, aérofreins sortis.
- La vitesse chute dans le virage: La montée a atteint environ 150 à 250 m avant que la vitesse ne s'effondre. Les aérofreins n'ont jamais été rentrés ; la maîtrise du planeur par l'équipage à ce stade n'a pas pu être établie.
- Vrille dans un champ: Le planeur est parti en vrille à droite, a tourné un demi-tour et a heurté un champ. Les deux occupants ont été tués et le planeur a été détruit.