Jantar Standard gerät beim Kurbeln in geringer Höhe neben dem Flugplatz ins Trudeln

Der Pilot einer Jantar Standard kam ums Leben, als er neben dem Flugplatz Rokycany in geringer Höhe nach Aufwind kurbelte statt zu landen und das Segelflugzeug in der zweiten Kurve ins Trudeln geriet; es wurde zerstört. Beim Aufschlag auf einer Straße erfasste die linke Tragfläche ein Auto; dessen Insassen blieben unverletzt. Auf einem Streckenflug ab Plasy war er nach Höhenverlust dorthin ausgewichen. Über der Autobahn D5 fand er unter 100 m AGL 0 bis +1 m/s und drehte zwei Kurven. In der zweiten, enger werdenden Kurve überzog er das Segelflugzeug. In den letzten fünf Jahren hatte er nur 32 Minuten auf dem Muster geflogen.

1. Streckenflug ab Trainingslager: Vom Trainingslager in Plasy startete der Pilot zu einem Dreiecksflug über Tachov und Příbram, eine halbe Stunde nach einem kurzen Schulungsflug in einer L-23.
2. 32 Minuten auf dem Muster in 5 Jahren: Der Pilot, ein Linienpilot mit 428 h auf Segelflugzeugen, hatte seit 2004 34 h auf der Jantar Standard, davon nur 32 Minuten in den vorangegangenen fünf Jahren und keine in jenem Jahr.
3. Höhenverlust, Ausweichen nach Rokycany: Ab Příbram verlor das Segelflugzeug an Höhe; 24 km von Plasy steuerte der Pilot den Flugplatz Rokycany an, wobei es nach zwei erfolglosen Kurven in schwachem Aufwind bei Volduchy mit rund 1 m/s sank.
4. Enge, raue Thermik über der Autobahn: Ortskundige Piloten wissen, dass über der Autobahn D5 beim Flugplatz ab 28 °C sehr enge, stark turbulente Thermik entsteht; es waren 28 °C bei leichtem, wechselndem Wind.
5. Zwei tiefe Kurven statt Landung: Beim Überflug der Autobahn 100 bis 500 m vor der Pistenschwelle in unter 100 m AGL fand der Pilot 0 bis +1 m/s vor und drehte zweimal nach rechts, statt zu landen.
6. Enger werdende Kurve bei 60–70 m: Die erste Kurve kostete 35 m; in der zweiten, steil geflogenen Kurve mit kleiner werdendem Radius überzog der Pilot das Segelflugzeug, das nach rechts trudelte. Die Aufzeichnung endet bei 60 m AGL.
7. Trudeln auf die Straße; Auto erfasst: Rechte Flügelspitze, Bug und Haube schlugen auf der Straße II/232 auf, das Segelflugzeug überschlug sich; die linke Fläche erfasste ein Auto mit vier unverletzten Insassen. Der Pilot wurde getötet.