Un LS8-18 tombe sur la piste après que le pilote lâche le manche pour sortir le train

Tábor, Czech Republic Rolladen-Schneider LS8-18

En arrivant parmi treize autres planeurs de compétition à Tábor, le pilote d'un LS8-18 n'a remarqué que vers 2 m AGL que le train était resté rentré ; pour atteindre le levier du train, il a dû lâcher le manche et, le compensateur réglé à piquer, le planeur est tombé sur la RWY 30, blessant grièvement le pilote et endommageant gravement l'appareil. Le pilote avait entamé le dernier plané à 222 km/h, et l'autre main retenait les aérofreins déverrouillés. Le planeur a heurté la piste sur le dessous du fuselage près du seuil et a glissé sur 50 à 100 m. Le parcours avait totalisé 328 km en 3 h 42 min.

  1. Première manche des championnats: Le pilote a décollé de Tábor à 12h50 pour la première manche des championnats tchèques de vol à voile, sur un parcours d'environ 328 km. Le vol a duré 3 h 42 min et s'est terminé au terrain.
  2. Dernier plané compensé à piquer: Le dernier plané a débuté 3 km avant le point de virage final, à 222 km/h depuis 1 499 m MSL, planeur compensé à piquer pour la vitesse. La vitesse est retombée à 129 km/h avec 5,5 m/s de chute.
  3. Train laissé rentré à l'arrivée: Une treizaine d'autres planeurs de compétition atterrissaient au même moment. Le pilote les a observés, a choisi une bande d'herbe dégagée, et n'a pas sorti le train avant l'approche.
  4. Manche lâché à 2 m AGL: Le pilote a remarqué le train rentré vers 2 m AGL. Une main retenait le levier des aérofreins déverrouillés contre leur ouverture complète ; il a lâché le manche pour actionner le levier du train.
  5. Chute incontrôlée sur la RWY 30: À cette hauteur, avec cette vitesse et ce compensateur à piquer, il ne restait pas de temps pour corriger. Le planeur est entré en descente rapide et a heurté la piste sur le dessous du fuselage.
  6. Pilote grièvement blessé, LS8 endommagé: Le planeur a glissé sur 50 à 100 m et s'est arrêté au seuil ; le pilote a été grièvement blessé et le fuselage avant et arrière, le train, la verrière et les commandes de voilure ont été endommagés.
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