LS8-18 schlägt hart auf, nachdem der Pilot in 2 m nach dem Fahrwerkshebel greift

Tábor, Czech Republic Rolladen-Schneider LS8-18

Bei der Landung mit dreizehn weiteren Segelflugzeugen im Wettbewerb in Tábor bemerkte der Pilot einer LS8-18 erst in etwa 2 m AGL, dass das Fahrwerk noch eingefahren war; um den Fahrwerkshebel zu greifen, ließ er den Knüppel los, und die kopflastig getrimmte LS8-18 fiel auf Piste 30; der Pilot wurde schwer verletzt und das Segelflugzeug schwer beschädigt. Den Endanflug hatte er mit 222 km/h und der Trimmung weit vorn geflogen; die andere Hand hielt den unverriegelten Bremsklappenhebel. Nahe der Schwelle traf das Segelflugzeug mit der Rumpfunterseite auf und rutschte 50 bis 100 m. Die 328-km-Aufgabe hatte 3 Stunden 42 Minuten gedauert.

  1. Erste Aufgabe der Meisterschaft: Der Pilot startete um 12:50 in Tábor zur ersten Aufgabe der tschechischen Segelflug-Nationalmeisterschaften über rund 328 km. Der Flug dauerte 3 Stunden 42 Minuten und endete am Flugplatz.
  2. Endanflug kopflastig getrimmt: Der Endanflug begann 3 km vor dem letzten Wendepunkt mit 222 km/h aus 1.499 m MSL, das Segelflugzeug für schnelle Fahrt kopflastig getrimmt. Die Geschwindigkeit sank auf 129 km/h bei 5,5 m/s Sinken.
  3. Fahrwerk blieb eingefahren: Etwa dreizehn andere Segelflugzeuge des Wettbewerbs landeten zur gleichen Zeit. Der Pilot beobachtete sie, wählte einen freien Rasenstreifen und fuhr das Fahrwerk vor dem Anflug nicht aus.
  4. Knüppel in 2 m AGL losgelassen: Erst in 2 m AGL bemerkte der Pilot das eingefahrene Fahrwerk. Eine Hand hielt den unverriegelten Bremsklappenhebel gegen das volle Aufgehen; für den Fahrwerkshebel ließ er den Knüppel los.
  5. Unkontrollierter Aufschlag auf Piste 30: In dieser Höhe blieb bei dieser Fahrt und kopflastiger Trimmung keine Zeit für eine Korrektur; das Segelflugzeug ging in schnelles Sinken über und schlug mit der Rumpfunterseite auf der Piste auf.
  6. Pilot schwer verletzt, LS8 beschädigt: Das Segelflugzeug rutschte 50 bis 100 m und blieb neben der Schwelle stehen; der Pilot wurde schwer verletzt, Rumpf vorn und hinten, Fahrwerk, Haube und Flächensteuerung wurden beschädigt.
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