SF 34 kommt ohne Abfangen zu kurz und schlägt in einer Senke mit dem Heck auf

Liberec, Czech Republic Scheibe SF 34

Bei einem Schulungsflug in Liberec fing der Pilot eines SF 34 im Endanflug auf den Segelflugstreifen neben Piste 34 nicht ab; beide Insassen blieben unverletzt, der hintere Rumpf wurde schwer beschädigt. Der Pilot flog den Anflug mit voll ausgefahrenen Bremsklappen bei rund 95 km/h; es war sein dritter Flug nach acht Monaten Pause. Der Fluglehrer rief „Ziehen!“ und zog selbst kräftig; das Segelflugzeug kam in die Waagerechte, sackte durch und setzte 15 m vor der Schwelle hart auf. Zehn Meter weiter fiel das Hauptrad in eine 25 bis 30 cm tiefe Senke, das Bugrad grub sich an der Kante ein, die Nase bäumte sich auf und das Heck schlug auf.

  1. Schulungsflug mit Trudelübungen: Schulung mit Fluglehrer: Nach 30 Minuten Übungen zum Trudeln und zu dessen Vermeidung ging die Besatzung in die Platzrunde für Piste 34. Für den Piloten war es der dritte Flug nach acht Monaten Pause.
  2. Anflug bei rund 95 km/h: In der Endkurve fuhr der Pilot die Bremsklappen bei 100 km/h voll aus; als er sie halb schloss, bat ihn der Fluglehrer, sie draußen zu lassen. Zielpunkt war die Schwelle, die Geschwindigkeit 95 km/h.
  3. Kein Abfangen im Endanflug: In der Endphase der Landung fing der Pilot nicht ab, und die Nase zeigte zum Boden. Eine Erklärung dafür hatte er nicht; die Anweisung, die Bremsklappen wieder auszufahren, habe ihn wohl abgelenkt.
  4. Fluglehrer zieht, Sinken hält an: Der Fluglehrer rief „Ziehen!“ und zog selbst kräftig. Das Segelflugzeug kam in die Waagerechte, sackte aber durch und setzte rund 15 m vor der Schwelle des Segelflugstreifens neben Piste 34 hart auf.
  5. Hauptrad fällt in eine Senke: Nach rund 10 m Rollstrecke fiel das Hauptrad in eine 25 bis 30 cm tiefe Senke. Beim Herausrollen grub sich das Bugrad an der Kante ein, die Nase bäumte sich auf, und das Heck schlug hart auf.
  6. Rumpf gerissen, Besatzung unverletzt: Das Segelflugzeug sprang 0,5 m hoch, rollte 10 m weiter und stand still. Die Rumpfschale zwischen Fläche und Leitwerk delaminierte und riss oben und beidseitig auf; beide Insassen blieben unverletzt.
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