Orlík II landet bergauf mit Rückenwind, nachdem eine Stromleitung das Feld sperrt

Rtyně v Podkrkonoší, Czech Republic Orličan VT-116 Orlík II

Bei einem Oldtimer-Segelflugwettbewerb flog der Pilot einer Orlík II bei Rtyně v Podkrkonoší tief, ohne ein Feld zu wählen, und landete bergauf auf einer steilen Wiese; er wurde schwer verletzt, das Segelflugzeug erheblich beschädigt. Vom dritten Wendepunkt kehrte er bei nachlassender Thermik zurück und sank im Tal unter 200 m AGL. Er überflog die Stadt in 100 m und kurvte in 80 m auf ein Feld mit einer Stromleitung zu. Leitung und Bahnlinie überquerte er in 57 m und wählte in 20 m bei Rückenwind die um 12° ansteigende Wiese. Er konnte nicht rechtzeitig abfangen; der Bug schlug hart auf, das Segelflugzeug rutschte 33 m den Hang hinauf.

  1. Erste Aufgabe im Oldtimer-Wettbewerb: Auf der ersten Aufgabe eines Oldtimer-Segelflugwettbewerbs ab Velké Poříčí erreichte der Pilot zwei Wendepunkte und kehrte vom dritten zurück, als die Thermik nachzulassen begann.
  2. Heimflug bei nachlassender Thermik: Aus rund 395 m über den Hügeln glitt er zum Flugplatz, versuchte es über den Hängen nochmals auf etwa 210 m AGL und folgte dann dem Tal von 270 auf 200 m AGL hinab, ohne ein Feld zu wählen.
  3. Unter 200 m ohne gewähltes Feld: Rund 2,5 km vor dem Platz sank das Segelflugzeug unter 200 m AGL mit 1,5 bis 1,8 m/s; es überquerte die Stadt in etwa 100 m, bevor der Pilot in 80 m auf ein Feld nördlich davon einkurvte.
  4. Hochspannungsleitung über dem Feld: Eine Hochspannungsleitung querte das Feld. Der Pilot überflog sie und eine Bahnlinie in etwa 57 m AGL; danach blieb ihm nur eine um 12° ansteigende Wiese, unten steiler und oben von Wald begrenzt.
  5. Landung bergauf mit Rückenwind: In etwa 20 m AGL und 85 km/h, bei 13 km/h Rückenwind, entschied sich der Pilot zur Landung bergauf; seine Fahrt lag am unteren Rand des Handbuch-Anflugbereichs von 85 bis 95 km/h.
  6. Bug schlägt auf, 33 m Rutsch: Er konnte nicht rechtzeitig abfangen; der Bug schlug hart auf, das Segelflugzeug rutschte 33,5 m die Wiese hinauf und brach am rechten Flügelholm sowie vorn und hinten am Rumpf. Er stieg allein aus.
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