Zwei Orlík kollidieren bei einem Oldtimer-Wettbewerb im Aufwind

Trutnov, Czech Republic Orličan VT-116 Orlík II Orličan VT-16 Orlík

Bei einem Wettbewerb historischer Segelflugzeuge nahe Trutnov kollidierte in rund 600 m AGL eine VT 116 Orlík II beim Eindrehen in einen Aufwind mit einer darin kreisenden VT 16 Orlík; die Orlík verlor das Heck, ihr Pilot wurde tödlich verletzt, die Orlík II landete schwer beschädigt nahebei. Der Pilot der Orlík II flog schneller und geradeaus, sah die Orlík etwa 230 m links kreisen, hielt ihren Aufwind für einen anderen und steuerte zwischen sie und ein drittes Flugzeug. Mit Blick auf dieses kurvte der Pilot flach nach links und verlor die Orlík aus den Augen. Der Pilot der Orlík drehte zur Sonne hin und wurde sehr wahrscheinlich geblendet.

  1. Wettbewerbsaufgabe über Trutnov: Beide Piloten flogen eine Aufgabe im Wettbewerb für historische Segelflugzeuge. Über Trutnov kreiste die VT 16 Orlík links im Aufwind in rund 600 m AGL, ebenso ein drittes Segelflugzeug.
  2. Eindrehen zwischen zwei Flugzeuge: Schneller als die kreisende Orlík kam die Orlík II auf geradem Südkurs heran. Ihr Pilot glaubte beide Flugzeuge in getrennten Aufwinden und steuerte zwischen sie, etwa 230 m von der Orlík entfernt.
  3. Orlík aus den Augen verloren: Der Pilot der Orlík II flog kurz geradeaus weiter, um Abstand zu gewinnen, begann mit Blick auf das dritte Segelflugzeug eine flache Linkskurve und verlor die links kreisende Orlík aus den Augen.
  4. Sonne vor dem kreisenden Piloten: Der Pilot der Orlík drehte links etwa zur Sonne hin, die 42° über dem Horizont stand; das schränkte seine Sicht auf die von rechts kommende Orlík II sehr wahrscheinlich ein.
  5. Leitwerk bei Kollision abgerissen: Die Unterseite des hinteren Rumpfs der Orlík prallte auf die Oberseite der linken Flügelvorderkante der Orlík II. Das rechte Höhenleitwerk der Orlík brach ab, ihr Rumpfheck versagte.
  6. Orlík stürzt in ein Maisfeld: Ohne Heck stürzte die Orlík rotierend ab und schlug fast senkrecht in einem Maisfeld auf; ihr Pilot sprang nicht ab. Der andere Pilot prüfte die Steuerung und landete auf einem nahen Landestreifen.
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