Un Standard Cirrus part en vrille, une bague manquante à l'empennage limitant le tangage
Lors d'un vol solo en ascendances depuis Raná, le pilote d'un Standard Cirrus a été mortellement blessé et le planeur gravement endommagé lors d'une vrille près de Lenešice, le tangage limité par une bague absente de l'empennage. La bague en laiton n'avait pas été enfoncée dans l'œil de la ferrure ; l'empennage a été monté sans elle. En vol, le jeu résultant a laissé les axes en acier sortir en partie, modifiant l'angle de l'empennage. Après environ 2,5 h, le planeur a enchaîné de courtes montées, descentes et virages à 58–145 km/h de vitesse sol, puis est parti en vrille à environ 500 m AGL et n'en est pas sorti, même manche plein avant.
- Entraînement solo aux ascendances: Le pilote a été remorqué depuis Raná à 14h22 pour un vol solo d'entraînement aux ascendances, sous un ciel presque sans nuage. Il était en transition sur ce type depuis environ deux semaines.
- Empennage monté sans bague: La bague en laiton n'avait pas été enfoncée dans l'œil de la ferrure de l'empennage, qui avait été monté sans elle. Le contrôle des commandes après montage a montré un mouvement complet et libre.
- Centrage arrière: Avec 4,45 kg de lest de nez, la charge dans le cockpit était de 72,45 kg, contre un minimum de 70 kg au manuel de vol, ce qui plaçait le centre de gravité bien en arrière.
- Axes sortis, tangage limité: Sous les charges aérodynamiques, le jeu a laissé les deux axes en acier de l'empennage sortir en partie de leurs bagues, modifiant l'angle de l'empennage et limitant le contrôle en tangage.
- Montées, descentes, virages, vrille: Après environ 2,5 h, le planeur a quitté le vol stabilisé pour de courtes montées, descentes et une série de virages à 58–145 km/h de vitesse sol, puis est parti en vrille à environ 500 m AGL.
- Vrille non récupérée dans un champ: Même manche plein avant, l'incidence n'a pu passer sous l'incidence critique ; le planeur a percuté un champ fauché nez en avant, en vrille à gauche, à l'ouest de Lenešice. Le pilote est décédé.