Standard Cirrus rutscht bei Außenlandung rückwärts, als ein Flügel im Gras hängt

Bei einer Außenlandung im Wettbewerb über den Bergen Südpolens blieb der Pilot eines Standard Cirrus unverletzt, als sich auf einer Wiese mit hohem Gras bei Rajcza ein Flügel verfing; das Segelflugzeug drehte sich um etwa 180° und wurde schwer beschädigt. Der Pilot konnte nicht hoch genug steigen, um die Berge zu queren, und suchte erst nach ausgeschöpften Aufwinden ein Feld. Talfelder waren meist kurz, eingezäunt oder unter Stromleitungen; die erste Wahl teilte ein Zaun. Die zweite Wiese flog der Pilot über Häuser und Bäume mit vollen Bremsklappen bei bis zu 144 km/h und 11 m/s Sinken an; in etwa 15 m verlangsamte er auf 89 km/h.

1. Wettbewerbsaufgabe, Tag 2: Flugzeugschlepp von Frýdlant nad Ostravicí um 11:33 zu einer 303 km langen Wettbewerbsaufgabe über drei Länder. Der Pilot begann die Aufgabe um 12:17 mit dem Hauptfeld.
2. Kein Steigen zur Bergquerung: Nach dem ersten Wendepunkt flog der Pilot aus etwa 1.900 m MSL nach NE über gebirgiges Polen auf sonnenbeschienene Hänge zu, fand aber kein Steigen, das für die Querung des Gebiets hoch genug war.
3. Feldsuche erst im Tal: Der Pilot suchte erst nach ausgeschöpften Aufwinden ein Feld. Talfelder waren kurz, eingezäunt oder unter Stromleitungen; eine erste Wiese, aus etwa 500 m darüber gesehen, war von einem Zaun geteilt.
4. Anflug auf Wiese mit hohem Gras: Der Pilot wählte eine Wiese von 250 m mit hohem Gras an einem leichten Hang, flog über Häuser und hohe Bäume an und flog schnell, um eine Reserve gegen eine plötzliche Böe zu behalten.
5. Volle Bremsklappen, bis 144 km/h: Unter 100 m AGL erreichte das Segelflugzeug 138–144 km/h und 11 m/s Sinkrate bei voll ausgefahrenen Bremsklappen; in etwa 15 m verlangsamte der Pilot auf 89 km/h. Das Handbuch nennt 80 km/h im Anflug.
6. Flügel verfängt sich, Drehung 180°: Im hohen Gras blieb ein Flügel hängen; das Segelflugzeug drehte sich um etwa 180° und rutschte rückwärts. Beschädigt wurden Hinterkante, beide Querruder und Mittelstück; der Pilot blieb unverletzt.