Un VSO 10 accroche un fil de clôture dans l'herbe haute après s'être posé en vache

Lors d'un vol de distance depuis Jaroměř, le pilote d'un VSO 10 est resté indemne quand le planeur, posé sur un pré près d'Orlické Záhoří, a accroché un fil de clôture dans l'herbe haute, a pivoté de 180° et a été gravement endommagé. Après avoir traversé les Orlické hory en plané sans trouver d'ascendance, le pilote a choisi un grand pré, l'a reconnu en virage et s'est posé depuis environ 100 m AGL, plus vite que d'habitude à cause d'un rotor possible. Après le toucher seulement, il a vu de bas piquets et a rentré les aérofreins pour les franchir d'un bond ; le train a accroché le fil d'acier et l'aile droite a heurté un piquet.

1. Tâche de 140 km, programme jeunes: Le pilote a été remorqué de Jaroměř pour une tâche de 140 km (programme jeunes). Par météo difficile à lire, il a obliqué au sud de la ligne directe vers des terrains posables et de meilleurs nuages.
2. Crête traversée, sans ascendance: Après environ 1 h 30, le pilote a quitté un thermique à 1 059 m AGL au sud de la crête des Orlické hory et l'a traversée en plané au cap d'environ 060° vers des nuages, sans trouver d'ascendance.
3. Pré choisi, approche plus rapide: Le pilote a repéré des prés, a reconnu un grand pré en virage et s'est posé depuis environ 100 m AGL au cap 325°, plus vite que d'habitude à cause d'un rotor possible venant de la crête.
4. Clôture vue après le toucher: Ce n'est qu'après le toucher que le pilote a vu de bas piquets dans l'herbe plus haute : une clôture de pâturage en fil d'acier sur des piquets en bois, difficile à voir depuis les airs.
5. Aérofreins rentrés pour franchir: Pour éviter la clôture, le pilote a rentré les aérofreins et a tenté de la franchir d'un bond, mais le train a accroché le fil et le bord de fuite de l'aile droite a heurté un piquet.
6. Pivotement de 180°, fuselage déformé: Le fil et le choc contre le piquet ont fait pivoter le planeur de 180°, et le fil l'a arrêté. La poutre de queue s'est déformée et le cadre de verrière s'est fissuré ; le pilote est resté indemne.