Un VSO 10 engancha una alambrada en la hierba alta al tomar tierra fuera de campo
En un vuelo de distancia desde Jaroměř sobre las Orlické hory, el piloto de un VSO 10 resultó ileso cuando, tras tomar tierra en un prado cerca de Orlické Záhoří, el planeador enganchó una valla de alambre en la hierba alta, giró 180° y sufrió daños importantes. Tras cruzar la cresta hacia nubes sin encontrar ascendencia, el piloto eligió un prado grande, hizo un viraje de inspección y aterrizó desde unos 100 m AGL, más rápido de lo habitual por posible rotor. Solo tras tomar tierra vio postes bajos y cerró los aerofrenos para saltar la valla, pero el tren enganchó el alambre de acero y el ala derecha golpeó un poste.
- Tarea de 140 km, programa juvenil: El piloto despegó remolcado desde Jaroměř para una tarea de 140 km de un programa juvenil. Con tiempo difícil de leer, viró al sur de la línea directa hacia terreno aterrizable y mejores nubes.
- Cruce de la cresta, sin ascendencia: Tras cerca de 1 h 30 min, el piloto dejó una térmica a 1.059 m AGL al sur de la cresta de las Orlické hory y la cruzó con rumbo aproximado de 060° hacia las nubes, pero no encontró ascendencia.
- Prado elegido, aproximación rápida: El piloto observó prados, hizo un viraje de inspección sobre uno grande y aterrizó desde unos 100 m AGL con rumbo 325°, más rápido de lo habitual por posible rotor de la cresta.
- Valla vista tras tomar tierra: Solo después de tomar tierra vio el piloto unos postes bajos en la hierba más alta: una valla de alambre de acero sobre postes de madera, difícil de ver desde el aire.
- Aerofrenos cerrados para saltar: Para evitar la valla, el piloto cerró los aerofrenos e intentó saltarla, pero el tren de aterrizaje enganchó el alambre y el borde de salida del ala derecha golpeó un poste.
- Giro de 180°, fuselaje deformado: El alambre y el golpe contra el poste hicieron girar el planeador 180°, y el alambre lo detuvo. El cono de cola se deformó y el marco de la cúpula se agrietó; el piloto resultó ileso.