Un Standard Cirrus golpea el suelo con fuerza en remolque tras enganchar un ala en la hierba
En un remolque con viento cruzado en Chrudim, detrás de un Zlín Z 226 MS, el piloto de un Standard Cirrus resultó ileso y el planeador sufrió daños importantes cuando, tras el despegue, el ala derecha enganchó hierba más alta junto a la RWY 06 y el planeador guiñó unos 90° y golpeó el suelo con fuerza. En la carrera de despegue el piloto no pudo mantener la dirección con el timón y, con gancho ventral y poco efecto del timón al inicio, el planeador se desvió marcadamente a la derecha. Volvió a alinearse tras el remolcador y despegó, pero el piloto no lo mantuvo con las alas niveladas y soltó el cable; el planeador se detuvo tras unos 15 m.
- Remolque con viento cruzado, RWY 06: El planeador despegó en remolque tras un Zlín Z 226 MS desde la RWY 06 en Chrudim, con viento de 140–180° a 15–26 km/h y posibles ráfagas de 30–41 km/h cruzando la pista.
- Gancho ventral, timón poco eficaz: El cable de remolque estaba en el gancho ventral (centro de gravedad) del planeador, y al principio de la carrera de despegue el timón tenía poco efecto.
- Fuerte desvío a la derecha: En la carrera de despegue el piloto no pudo mantener la dirección con el timón y el planeador se desvió bruscamente a la derecha. A la vez, el remolcador fue arrastrado a la izquierda.
- De nuevo tras el remolcador, despegue: Al ganar velocidad, el planeador volvió a alinearse detrás del remolcador y despegó, pero el piloto no lo mantuvo con las alas niveladas.
- Ala derecha engancha hierba más alta: El ala derecha probablemente enganchó hierba más alta al borde de la pista; el planeador guiñó bruscamente a la derecha y el piloto soltó el cable. Luego el piloto del remolcador abortó el despegue.
- Impacto fuerte a 90° del rumbo: El planeador golpeó el suelo con fuerza a unos 90° de la dirección de despegue y se detuvo tras unos 15 m en el borde de la RWY 06. Se rompió el anclaje del estabilizador; el piloto resultó ileso.