L'empennage d'un L-13 Blaník accroche le blé quand les aérofreins sortent à l'arrondi
Lors d'un vol de contrôle avant le premier solo à Vlašim, l'élève et l'instructeur d'un L-13 Blaník sont restés indemnes et le planeur a été gravement endommagé quand les aérofreins sont sortis à l'arrondi, avant la piste. En finale à 90 km/h, volets sortis, aérofreins entrouverts, l'élève a arrondi à la bonne hauteur, mais au-dessus d'un blé d'environ 70 cm, à quelque 20 m du seuil. En tirant le manche, il a aussi tiré par mégarde le levier des aérofreins ; le planeur s'est affaissé, a perdu la moitié de l'empennage dans le blé et a atterri durement. La cause indiquée est cette sortie involontaire, avec trop peu de hauteur pour la corriger.
- Circuit de contrôle avant solo: L'élève, avec un instructeur, a été remorqué depuis la RWY 31 de Vlašim à 18h46 pour un tour de piste : le vol de contrôle avant son premier solo, son huitième vol de la journée.
- Finale, aérofreins entrouverts: En finale RWY 31, l'élève tenait environ 90 km/h, volets d'atterrissage sortis et aérofreins légèrement ouverts pour ajuster la descente.
- Arrondi au-dessus du blé: Il a commencé l'arrondi à la bonne hauteur, mais encore au-dessus d'un champ de blé d'environ 70 cm, à quelque 20 m avant le seuil.
- Aérofreins sortis à l'arrondi: En tirant le manche, l'élève a aussi tiré le levier des aérofreins et les a sortis à fond ; le planeur s'est aussitôt affaissé et l'instructeur n'a pas pu réagir à temps.
- Empennage arraché, atterrissage dur: L'empennage a accroché le blé, arrachant sa moitié gauche de sa fixation et endommageant les deux gouvernes de profondeur ; le planeur a atterri durement et s'est arrêté après un court roulage.