Un Astir CS fait un cheval de bois quand une aile accroche de l'herbe haute à l'atterrissage
Lors d'un atterrissage par vent de travers à Soběslav après un vol de distance, le pilote d'un G 102 Astir CS est resté indemne et le planeur a été gravement endommagé quand l'aile droite a accroché de l'herbe haute au roulage et que le planeur a pivoté d'environ 90°, sa queue heurtant le sol. Signalant un vent du NW jusqu'à 4 m/s, le pilote avait prévu une longue approche vers la RWY 36 pour s'arrêter plus près des hangars. Selon lui, la dérive n'a pas été entièrement corrigée et le planeur s'est posé au bord droit. Le planeur s'est probablement incliné dans une rafale ; le pilote, surpris selon ses dires, n'a donné aucune commande.
- Vol de distance, retour à Soběslav: Le pilote a été remorqué depuis Soběslav à 15h51 pour un vol de distance en thermiques et est revenu au terrain en dernier planeur du circuit.
- Longue approche vers la RWY 36: Signalant un vent du NW allant jusqu'à 4 m/s, le pilote a effectué un circuit à gauche vers la RWY 36 et prévu une longue approche pour s'arrêter plus près des hangars.
- Dérive vers le bord droit de la piste: Selon le pilote, la dérive en finale n'a pas été entièrement corrigée et le planeur s'est posé au bord droit de la piste, l'aile droite au-dessus de l'herbe.
- L'aile droite accroche l'herbe haute: Aérofreins sortis à fond et frein de roue serré, le planeur s'est probablement incliné dans une rafale pendant le roulage, et l'aile droite a accroché de l'herbe plus haute à côté de la piste.
- Aucune commande pendant la rotation: Surpris, selon ses dires, par une situation nouvelle pour lui, le pilote n'a ni poussé le manche vers l'avant ni utilisé le palonnier pour freiner la rotation.
- Pivotement de 90°, queue au sol: Le planeur a pivoté d'environ 90° et sa queue a heurté le sol, tordant les deux axes de fixation du stabilisateur sur la dérive et arrachant le carénage d'emplanture gauche.