Un Jantar Standard 2 accroche des buissons et fait un cheval de bois dans le maïs
Lors d'une vache en compétition près de Dobruška, le pilote d'un Jantar Standard 2 est resté indemne et le planeur a été gravement endommagé quand l'aile droite a accroché des buissons bordant une bande étroite et qu'il est parti dans le maïs en pivotant d'environ 200°. Sans ascendance, le pilote a choisi une bande d'herbe rase qui ressemblait d'en haut à un aérodrome, et a fait un circuit. Large d'environ 17 m pour 15 m d'envergure, réduite à 14 m par des buissons de 4 m, elle descendait dans le sens de l'atterrissage. Face au soleil, le pilote, concentré sur la bande, a perdu de vue les buissons. La cause retenue a été le choix du champ.
- Tâche de compétition: Le pilote a décollé à 13h30 lors du concours de vol à voile Safari 2017 organisé à Dvůr Králové et est parti sur la tâche déclarée après l'ouverture de la ligne de départ.
- Sans ascendance près de Dobruška: Après environ 2 h 10 min, le pilote n'a pas trouvé d'ascendance près de Dobruška et, la hauteur diminuant, a décidé à temps de chercher un champ.
- Bande étroite choisie comme champ: Le pilote a survolé une longue bande d'herbe rase, l'a recontrôlée en quelques virages et l'a jugée la meilleure option. Elle ressemblait à un aérodrome, entourée de maïs ou d'autres cultures hautes.
- Circuit à gauche vers la bande: Après une dernière tentative de reprendre de la hauteur, le pilote a effectué un circuit à gauche d'environ 600 m de large au-dessus de Provoz et s'est mis en finale sur environ 246° à 100 km/h.
- 17 m de large, buissons, pente: La bande de 620 m était large d'environ 17 m pour les 15 m d'envergure du planeur, réduite à environ 14 m par des buissons d'environ 4 m, et descendait de 25 m vers son extrémité sud-ouest.
- Atterrissage face au soleil: Le soleil était légèrement à droite en finale. Avec un taux de chute atteignant 5,3 m/s pour suivre la pente, le pilote a perdu de vue les buissons en se concentrant sur la bande.
- L'aile accroche les buissons, maïs: L'aile droite a accroché les buissons à environ 90 km/h ; le planeur a dévié à droite dans le maïs et a pivoté d'environ 200°. Fuselage, empennage, saumons, ailerons et verrière ont été endommagés.