Un piloto pone en pérdida un Ventus b/16.6 en viraje final fuera de campo con viento de cola
En un vuelo de travesía desde Slaný, el piloto de un Ventus b/16.6 resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido cuando el piloto lo puso en pérdida en el último viraje de una toma fuera de campo con viento de cola. Sin más ascendencia, soltó el lastre y eligió un campo de cereal cerca de Řevničov. Conociendo el viento del W al NW, optó por aterrizar hacia el este, por el mejor perfil del terreno. Completado el último viraje, con flaps de aterrizaje y aerofrenos extendidos, el planeador perdió velocidad y dejó caer el ala derecha. Se indicó como causa un pilotaje que dejó disminuir la velocidad, y el viento de cola contribuyó.
- Travesía desde Slaný: El piloto fue remolcado desde Slaný a las 11:33 para un vuelo de travesía en térmica, con 80 l de lastre de agua, y soltó el remolque a unos 1.050 m MSL.
- Sin ascendencia, campo elegido: Tras un ascenso bajo la TMA de Praga no encontró ascendencia utilizable más al oeste, empezó a soltar el lastre y, tras virar en térmicas débiles, eligió un campo de cereal cerca de Řevničov.
- Aterrizaje con viento de cola: Sabiendo que el viento era del W al NW, de unos 20 km/h, el piloto previó un circuito por la derecha para aterrizar hacia el este porque el perfil del terreno resultaba más adecuado.
- Pérdida de velocidad, último viraje: Al enlazar el tercer y el cuarto viraje, el piloto puso los flaps en posición de aterrizaje y extendió los aerofrenos; completado el último viraje, el planeador perdió velocidad.
- El ala derecha cae sobre el campo: El piloto puso el planeador en pérdida y cayó el ala derecha; la punta y luego el fuselaje delantero golpearon el campo y se deslizó unos 40 m girando 160°. El piloto resultó gravemente herido.