Un JS1-C se pose durement en vache, à basse vitesse et avec les volets en position négative

Šlechtín, Czech Republic Jonker Sailplanes JS1-C

Lors d'un dernier plané de compétition vers Zbraslavice, le pilote d'un Jonker JS1-C a continué sans réserve de hauteur avant de se poser en vache près de Šlechtín ; le planeur a été gravement endommagé. À environ 5,5 km de l'arrivée, il était déjà sous 100 m AGL sur un terrain montant, avec peu de champs vachables. Le pilote a poursuivi jusqu'au cercle d'arrivée, l'a atteint à environ 50 m AGL et a viré d'environ 140° vers un champ qui offrait environ 250 m. Il a approché à basse vitesse, volets négatifs, a dévié de 45° au dernier moment et s'est posé vent arrière. Le planeur a chuté, rebondi, accroché son aile droite et glissé de côté.

  1. Dernier plané de compétition: Le pilote a été remorqué depuis Zbraslavice pour une épreuve de compétition de 253 km en classe 18 m et a entamé le dernier plané à environ 1 270 m AGL.
  2. Plané poursuivi sous 100 m AGL: À environ 5,5 km de l'arrivée, le planeur était sous 100 m AGL au-dessus d'un terrain montant ; le pilote a poursuivi et atteint le cercle d'arrivée à environ 50 m AGL, avec peu de champs devant.
  3. Virage vers un champ à ~50 m AGL: Le pilote a viré d'environ 140° à droite vers un champ en légère pente à végétation basse, au nord de Šlechtín, avec environ 250 m devant lui.
  4. Basse vitesse, volets à −5°: Le pilote a fait la manœuvre d'atterrissage à basse vitesse, volets en position 1 (−5°), réglage que le rapport a jugé inadapté à l'atterrissage.
  5. Écart au dernier moment, vent arrière: Au dernier moment, le pilote a changé de plan et viré d'environ 45° à droite ; l'atterrissage s'est donc fait vent arrière, dans un vent d'environ 12 km/h.
  6. Chute, rebond, aile droite accrochée: Le planeur est tombé dans une végétation molle, selon l'enregistreur depuis environ 30 m AGL, a rebondi, accroché son aile droite et pivoté de 90° à droite en glissant de côté.
  7. Planeur gravement endommagé: L'aile gauche a heurté un sol pierreux dur et perdu son winglet ; le fuselage avant s'est fissuré, le bord d'attaque gauche s'est rompu près de l'emplanture.
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