Un Twin Astir se pose trop court, le pilote tentant de refermer la verrière rouverte en finale
En tentant de refermer la verrière rouverte en finale, un pilote en tour de piste d'entraînement à Frýdlant s'est posé trop court ; il est resté indemne, mais le Grob G 103 Twin Astir a été gravement endommagé. La verrière avant s'était ouverte peu avant le virage final ; il l'avait refermée, très probablement sans bien la verrouiller. Occupé à la refermer de nouveau, il n'a pas pleinement maîtrisé le planeur, qui a touché l'herbe à 65 m environ avant la RWY 26 ; l'aile gauche a accroché la végétation et le planeur a pivoté. À l'essai sur le même type, la tige du verrou pouvait buter sur un œillet ; le ressort seul ne l'enfonçait pas.
- Tours de piste remorqués: Le pilote a été remorqué depuis Frýdlant à 12h05 par un Z-226MS pour le troisième vol d'une série de tours de piste d'entraînement.
- Verrière avant ouverte avant finale: Juste avant le virage vers la finale, la verrière avant s'est ouverte. Le pilote a réussi à la refermer, très probablement sans la verrouiller correctement.
- Verrière rouverte en finale: En finale pour la RWY 26, la verrière s'est ouverte de nouveau. Il a tenté de la refermer et, occupé à cela, n'a pas pu maîtriser pleinement le planeur dans la dernière partie de l'approche.
- Posé court, aile dans l'herbe: À 12h13, le planeur s'est posé dans l'herbe à environ 65 m avant le seuil, hors de l'aérodrome. L'aile gauche a accroché la végétation ; le planeur a pivoté d'environ 180° et a glissé vers l'arrière.