L-13A Blaník landet hart, nachdem der Flugschüler beim Aufbäumen ruckartig nachdrückt
In Plasy drückte ein Flugschüler beim Korrigieren eines simulierten Aufbäumens ruckartig nach, und die L-13A Blaník schlug hart auf; beide Insassen blieben unverletzt, das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Im Abfangen zog der Fluglehrer den Knüppel zurück; das Segelflugzeug stieg auf. Der Flugschüler begann zu Recht, die Bremsklappen einzufahren, drückte aber ruckartig statt sanft nach, und die Nase senkte sich steil. Der Fluglehrer, nach der Vorführung auf ruckartiges Nachdrücken nicht vorbereitet, zog den Knüppel ganz zurück und verriegelte die Bremsklappen, doch das Hauptrad schlug hart auf; die Fahrwerksbefestigung wurde beschädigt.
- Landeübung: Der Flugschüler und ein Fluglehrer starteten um 10:10 in Plasy von der Piste 21 zu einer Platzrunde, in der das Korrigieren fehlerhafter Landungen geübt wurde.
- Fluglehrer simuliert Aufbäumen: Im Abfangen zog der Fluglehrer den Steuerknüppel zurück, um das Segelflugzeug aufsteigen zu lassen und ein Aufbäumen vorzuführen.
- Ruckartiges Nachdrücken: Der Flugschüler begann zu Recht, die Bremsklappen einzufahren, drückte aber zugleich den Knüppel ruckartig statt sanft nach; die Nase des Segelflugzeugs senkte sich steil.
- Fluglehrer nicht reaktionsbereit: Der Fluglehrer hatte nach der Vorführung keine Vorkehrungen getroffen, um auf einen ruckartigen Höhenrudereingriff des Flugschülers rechtzeitig zu reagieren.
- Knüppel zurück, Klappen verriegelt: Der Fluglehrer zog den Steuerknüppel ganz zurück und verriegelte danach die Bremsklappen in eingefahrener Stellung.
- Harter Aufschlag; beide unverletzt: Das Hauptrad schlug rund 150 m hinter der Schwelle der Piste 21 hart auf dem Gras auf, das Segelflugzeug blieb nach kurzem Ausrollen stehen. Fahrwerksbefestigung und Rumpfhaut wurden beschädigt.