Un Orlík II heurte un fossé de drainage au roulage d'une vache sur piste de ski
En vol de distance dans les Krkonoše, le pilote d'un Orličan VT-116 Orlík II est resté indemne et le planeur a été gravement endommagé quand sa roue a heurté un fossé de drainage au roulage d'une vache. Au-dessus d'une vallée, le planeur est descendu à 4 m/s ; ne pouvant rejoindre Vrchlabí, le pilote a choisi, faute de champs, une piste de ski raide à Svatý Petr qu'il connaissait pour y faire du sport. Environ 20 m après un toucher doux en montée, la roue a franchi le fossé et le fuselage s'est fissuré derrière le cockpit. Selon l'enquête, le pilote manquait d'expérience en montagne et avait sous-estimé le vent ; le fossé était inévitable.
- Tâche de distance de 245 km: Le pilote a été remorqué depuis Velké Poříčí à 09h44 pour une tâche de distance de 245 km et a largué après environ 7 minutes, à environ 700 m au-dessus de l'aérodrome.
- Thermique de Vrchlabí quitté: Ne pouvant rester avec une dizaine de planeurs performants dans une ascendance au-dessus de Vrchlabí, le pilote a poursuivi sur les Krkonoše vers des cumulus, avec Vrchlabí derrière lui comme issue.
- Descendance sous le vent, vallée: Ayant mal évalué la direction du vent, le pilote est entré au-dessus d'une vallée dans une forte descendance sous le vent ; le planeur a chuté à 4 m/s et le pilote ne pouvait plus rejoindre Vrchlabí.
- Piste de ski raide choisie: Dans un terrain avec peu de prés ou de champs, le pilote a choisi la partie basse de la piste de ski noire raide à Svatý Petr, un secteur qu'il connaissait pour y faire du sport.
- Toucher en douceur face à la pente: Après le quatrième virage, le pilote a effectué la finale au cap d'environ 170° à 105–110 km/h, a arrondi et s'est posé en douceur sur l'herbe, puis a roulé vers le haut de la pente, face au vent.
- Fossé heurté, fuselage fissuré: À environ 20 m du toucher, la roue a heurté un fossé transversal profond d'environ 40 cm et le fuselage s'est fissuré derrière le cockpit. Le planeur s'est arrêté environ 15 m après, pilote indemne.