Un K 8B golpea el suelo de morro tras cerrar y reabrir el alumno los aerofrenos en la recogida
En un circuito en solo en Hodkovice nad Mohelkou, el alumno piloto de un Alexander Schleicher K 8B resultó ileso y el planeador sufrió daños importantes cuando el alumno cerró y volvió a abrir los aerofrenos en la recogida. Era su sexto solo del día; tenía 7 horas y 49 lanzamientos en planeadores. El planeador hizo un ligero globo, que según un testigo requería poca o ninguna corrección. El piloto cerró los aerofrenos y el exceso de velocidad llevó al planeador a unos 2–3 m sin que él usara el timón de profundidad. En lo alto volvió a abrirlos; el planeador se hundió bruscamente y golpeó el suelo con el morro, dañando el fuselaje.
- Sexto circuito en solo del día: El alumno fue remolcado desde Hodkovice nad Mohelkou para su sexto circuito en solo del día en el K 8B. El vuelo transcurrió con normalidad hasta la recogida.
- Aerofrenos cerrados en la recogida: En la recogida el planeador hizo un ligero globo; un testigo consideró que requería poca o ninguna corrección. El piloto cerró los aerofrenos.
- Ascenso hasta unos 2–3 m AGL: Con el exceso de velocidad el planeador ascendió hasta unos 2–3 m AGL. El piloto no corrigió con el timón de profundidad.
- Aerofrenos abiertos en lo alto: En el punto más alto el piloto volvió a abrir los aerofrenos. Se perdió la velocidad y el planeador se hundió bruscamente.
- Impacto de morro; piloto ileso: El planeador golpeó el suelo con el morro y la estructura del fuselaje quedó dañada hasta perder su aeronavegabilidad. El piloto resultó ileso.