Nimbus 2 beschädigt Heck, als der Pilot bei Außenlandung am Hang eine Fläche ablegt

Nach einem Wellenflug ab Krnov blieb der Pilot eines Nimbus 2 unverletzt, das Segelflugzeug wurde aber bei einer Außenlandung quer zum Hang einer etwa 10° geneigten Wiese bei Vrbno pod Pradědem schwer beschädigt. Am Ende des Ausrollens drohte es hangabwärts wegzudrehen; der Pilot legte dagegen die linke Fläche ab, die abprallte, und das Segelflugzeug drehte sich um 180°. Ohne Wellenkontakt war er umgekehrt und hatte die geschlossene Wolkendecke nach Instrumenten durchflogen, ohne dafür berechtigt zu sein; in 300–400 m AGL konnte er weder Krnov noch ein geeigneteres Feld erreichen. Aus der Luft hatte die Wiese flacher ausgesehen, als sie war.

1. F-Schlepp zum Wellenflug: Der Pilot wurde um 08:58 in Krnov zu einem Wellenflug im F-Schlepp gezogen und klinkte über den Wolken in 2114 m MSL am Höhenzug Hrubý Jeseník aus.
2. Kein Wellenkontakt; Umkehr: Er flog rund vier Minuten am Höhenzug entlang, dann rund 4 km nach Nordosten in die erwartete zweite Welle, ohne Kontakt zur Welle. In 1522 m MSL, 29 km entfernt, kehrte er nach Krnov um.
3. Abstieg durch die Wolken: Auf anderer Route durch den zweiten Rotor fand er die Wolkenschicht unter sich geschlossen und stieg nach Instrumenten durch sie ab, obwohl er nicht für den Instrumentenflug berechtigt war.
4. Wiese unter den Wolken gewählt: Er kam in 300–400 m AGL rund 5 km nördlich von Vrbno pod Pradědem heraus, konnte weder Krnov noch ein geeigneteres Feld erreichen und wählte eine Wiese an der Straße nach Vrbno.
5. Landung quer zum 10°-Hang: Aus der Luft hatte der Hang flacher ausgesehen. Er landete quer zu einem Hang von durchschnittlich etwa 10°, und am Ende des Ausrollens drohte das Segelflugzeug hangabwärts wegzudrehen.
6. Fläche abgelegt; Drehung um 180°: Um das Wegdrehen hangabwärts zu verhindern, legte er die linke Fläche auf den Boden; sie prallte vom Boden ab, und das Segelflugzeug drehte sich um etwa 180°.
7. Heck angerissen; Pilot unverletzt: Der Pilot blieb unverletzt. Das Rumpfheck riss am Übergang zur Seitenflosse an, und das Pendelhöhenruder wurde nach rechts verdreht.