Un ASK 13 engancha un ala en una toma fuera de campo tras un viraje bajo de 180°
En un vuelo térmico local desde Havlíčkův Brod, el piloto de un ASK 13 decidió tarde aterrizar fuera de campo; resultó ileso y el planeador sufrió daños importantes al engancharse un ala en el suelo. Tras subir a 1.300 m MSL derivando con el viento hacia el aeródromo, el piloto se alejó de nuevo sin hallar ascendencia sostenida. A unos 500 m AGL y 8 km del aeródromo aún iba hacia él y solo a unos 150 m AGL eligió un campo segado. A unos 40 m AGL, al verlo descender suavemente por delante, cruzado por una línea de 110 kV, viró unos 180° para aterrizar cuesta arriba. El planeador giró bruscamente a la izquierda y se deslizó de lado unos 10 m.
- Remolque para vuelo térmico local: El piloto fue remolcado desde la RWY 11 de Havlíčkův Brod para un vuelo térmico local y soltó a 1.100 m MSL, a unos 9 km al SE del aeródromo.
- Ascenso y deriva de regreso: Subió en térmicas turbulentas hasta 1.300 m MSL mientras el viento del SE lo llevaba casi de vuelta al aeródromo.
- Se alejó otra vez del aeródromo: Se alejó otra vez del aeródromo, pero no encontró una ascendencia sostenida y estaba a 8 km a unos 500 m AGL, aún dirigiéndose de vuelta hacia él.
- Campo elegido a unos 150 m AGL: Eligió un campo segado cerca de Termesivy solo a unos 150 m AGL, hizo un giro de 360° en su borde oeste a unos 100 m AGL y se aproximó contra el viento sin viraje de reconocimiento.
- Viraje de 180° a unos 40 m AGL: A unos 40 m AGL sobre el campo vio que este descendía suavemente por delante y lo cruzaba una línea de 110 kV, y viró unos 180° para aterrizar cuesta arriba.
- Ala enganchada; piloto ileso: Al tomar tierra se enganchó el ala izquierda; el planeador giró bruscamente a la izquierda y se deslizó de lado unos 10 m. Se dañó el bastidor trasero y se arrancó la sujeción del estabilizador.