Un L-13 Blaník cae por un talud empinado tras aterrizar con viento de cola

En un vuelo de instrucción en Letkov, un L-13 Blaník aterrizó con viento de cola y cayó por un talud empinado al borde del campo; el instructor y el alumno resultaron ilesos y el planeador sufrió daños importantes. Practicando un aterrizaje en espacio limitado, la tripulación se aproximó cruzando la pista con unos 11 km/h de viento de cola. El planeador tomó tierra unos 60 m tras el umbral, a unos 95 km/h (velocidad de aproximación del manual de vuelo). Perdió menos velocidad de la esperada; ambos frenaron con poco efecto percibido y el instructor no apoyó un ala para girarlo. Tras unos 192 m, el planeador cayó de morro unos 2 m por el borde.

1. Remolque en doble mando, Letkov: El instructor y el alumno despegaron en remolque desde la RWY 26 de Letkov a las 17:24 para un ejercicio de aterrizaje en espacio limitado y soltaron el cable a unos 250 m AGL.
2. Aproximación cruzando la pista: Con la manga indicando viento del oeste al noroeste, el instructor perdió altura con unos tres virajes más inclinados; luego el alumno realizó la aproximación prevista a unos 040°, a 45° de la pista.
3. Toma con viento de cola a 95 km/h: Tras un resbale sobre maíz alto, el planeador tomó tierra unos 60 m tras el umbral de la RWY 26 a unos 95 km/h, con aerofrenos y flaps al máximo y unos 11 km/h de viento de cola.
4. Frenado con poco efecto percibido: El planeador no se frenó en la carrera como se esperaba. Ambos pilotos frenaron y notaron poco o ningún efecto; el mantenimiento no halló después fallo en el mando del freno.
5. Sin apoyar un ala en el suelo: El planeador siguió casi recto, con ligero giro a la derecha tras unos 80 m; el instructor se concentró en el freno y no apoyó un ala en el suelo a tiempo para girarlo antes de los obstáculos.
6. Caída por un talud de 2 m: Tras unos 192 m, el planeador pasó el borde del aeródromo a baja velocidad y cayó de morro unos 2 m por un talud empinado. Los dos ocupantes resultaron ilesos.