Haube eines Discus CS löst sich im Flug nach Rissstoppbohrung zwei Jahre zuvor

Ein Pilot blieb unverletzt und das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt, als sich die Haube eines Discus CS auf einem Streckenflug von Front Royal nach Woodstock rund 20 Minuten nach dem Start in etwa 1.130 m MSL ohne Vorwarnung löste. Der Pilot bestätigte, weder Verriegelung noch Abwurfgriff betätigt zu haben, und landete auf dem angesteuerten Flugplatz. Ein Wartungsbetrieb hatte zwei Jahre zuvor einen Riss am hinteren Haubenscharnier aufgebohrt. Die Untersuchung ergab, dass die Bohrung den ursprünglichen Riss gestoppt hatte, von ihren inneren Ecken aber durch Kerbwirkung zwei neue Risse ausgegangen waren.

1. Streckenflug von Front Royal: Der Pilot war rund 20 Minuten nach dem Start von Front Royal nach Woodstock unterwegs, in etwa 1.130 m MSL.
2. Riss vor zwei Jahren aufgebohrt: Ein Wartungsbetrieb hatte rund zwei Jahre vor dem Flug einen Riss am hinteren Haubenscharnier aufgebohrt.
3. Haube löst sich ohne Vorwarnung: Die Haube löste sich plötzlich vom Segelflugzeug. Der Pilot prüfte nach und bestätigte, weder Verriegelung noch Abwurfgriff betätigt zu haben.
4. Weiterflug zum Zielflugplatz: Der Pilot flog weiter und landete ereignislos auf dem Flugplatz, den er angesteuert hatte.
5. Sichere Landung, Flugzeug beschädigt: Der Pilot blieb unverletzt, das Segelflugzeug wurde schwer beschädigt. Die abgetrennten Teile wurden zur Untersuchung geborgen.