SGS 1-26 schlägt nach langer Landung jenseits der Piste ins Gelände ein
Ein Pilot eines SGS 1-26 blieb unverletzt, das Segelflugzeug wurde jedoch schwer beschädigt, als es nach einer langen Landung nahe Hampshire über die Piste hinausrollte und im Gelände aufschlug. Im Anflug auf Piste 27 geriet der Pilot in unerwarteten Aufwind und leitete einen Seitengleitflug ein, kam dabei aber zu tief für den weiteren Anflug; der Pilot wechselte zur Landung in Gegenrichtung und setzte erst nach zwei Dritteln der Piste auf. Bei zu wenig verbleibender Piste rollte das Segelflugzeug über das Ende hinaus und schlug im Gelände auf; die linke Tragfläche trug den Hauptschaden davon.
- Anflug auf Piste 27: Im Anflug auf Piste 27 geriet der Pilot in unerwarteten Aufwind.
- Seitengleitflug zum Höhenabbau: Der Pilot leitete einen Seitengleitflug ein, kam dabei aber zu tief für den weiteren Anflug.
- Wechsel zur Landung in Gegenrichtung: Der Pilot wechselte zur Landung in Gegenrichtung auf derselben Piste.
- Aufsetzen bei zwei Dritteln der Piste: Das Segelflugzeug setzte erst nach zwei Dritteln der Pistenlänge auf.
- Piste reicht nicht mehr zum Anhalten: Mit zu wenig verbleibender Piste konnte das Segelflugzeug nicht vor dem Pistenende anhalten.
- Aufprall im Gelände: Das Segelflugzeug rollte über das Pistenende hinaus und schlug im Gelände auf; der Pilot blieb unverletzt, die linke Tragfläche wurde schwer beschädigt.