Un Nimbus 4M choca contra una ladera a sotavento con térmicas débiles
En un vuelo de travesía desde Lienz, el piloto murió y el Nimbus 4M quedó destruido contra una ladera boscosa sobre Kötschach-Mauthen. El grupo llegado a volar estuvo a punto de renunciar por lo flojas que estaban las condiciones; salió el primero, no encontró nada en el Hochstein y puso rumbo al Gailbergsattel. Su última transmisión fue a las 10:05 y se le vio por última vez junto a la estación de esquí a unos 1.500 m MSL. Hacia las 10:45 el planeador chocó contra árboles y terreno ascendente en la ladera este, a unos 1.440 m MSL. La baliza iba a bordo pero apagada, y los restos no se hallaron hasta el tercer día.
- Semana de Pascua desde Lienz: Un grupo de pilotos había llegado a Lienz a volar poco antes de Pascua. Aquella mañana la actividad térmica era débil y estuvieron a punto de no volar.
- Nada aprovechable en el Hochstein: El piloto salió el primero, a las 09:15, sin ruta acordada. Al no encontrar ascendencias aprovechables en el Hochstein, se lo comunicó a sus dos compañeros y puso rumbo al este, al Gailbergsattel.
- Hacia el este siguiendo las laderas: A las 10:05 se anunció en el Gailbergsattel; fue su última transmisión. Poco después se le vio junto a la estación de esquí de Kötschach, a unos 1.500 m MSL.
- Impacto en una ladera orientada al este: Hacia las 10:45 el planeador chocó contra árboles y terreno ascendente a unos 1.440 m MSL. El piloto murió y la aeronave quedó destruida; no se había emitido ningún mensaje de socorro.
- Tres días hasta hallar los restos: La baliza iba a bordo pero apagada. No se le echó en falta hasta que los demás aterrizaron por la tarde; dos días de búsqueda fracasaron y al tercero una tripulación de helicóptero halló los restos.