Un ASW 19 B heurte les arbres d'un talus d'autoroute en virant en finale

Le pilote a été tué et l'ASW 19 B détruit lors d'une vache en bordure d'autoroute à Flachau. Tard dans un vol de distance depuis Sankt Johann, les ascendances ont manqué et le pilote a signalé par radio qu'il volait très bas. Il a fait plusieurs cercles dans la descendance, puis est revenu vers un champ entre un terrain de sport et le remblai. Des témoins ont décrit le planeur comme trop rapide pour un atterrissage et assez bas ; il a repris de la hauteur dans le virage à droite, a franchi le talus boisé et une aile a heurté les arbres. Aucune défaillance technique n'a été relevée ; l'air instable pouvait produire des rafales descendantes.

1. Vol de distance depuis Sankt Johann: L'ASW 19 B a décollé en remorqué de Sankt Johann in Tirol ; le pilote a largué vers 1 300 m MSL pour un vol le long de la vallée de l'Enns, accompagné d'un motoplaneur du club.
2. Plus d'ascendance au retour: Le motoplaneur a dû relancer plusieurs fois son moteur pour rentrer et a transmis qu'il n'y avait pas d'ascendance. Le pilote du planeur a fait demi-tour depuis le Grimming, à 118 km.
3. Poursuit le retour, très bas: Près de Radstadt, le pilote a signalé par radio qu'il volait déjà très bas et devait monter. Il a ensuite fait des cercles dans la descendance le long de l'autoroute, sans gagner de hauteur.
4. Un champ au pied d'une autoroute: Il est revenu vers un champ à l'ouest de l'autoroute, entre un terrain de sport et le remblai portant la chaussée, et a engagé un virage à droite vers ce champ.
5. Trop vite et trop bas en finale: Des témoins ont décrit le planeur comme trop rapide pour un atterrissage et assez bas. Dans le virage à droite, il a repris de la hauteur et a franchi le talus boisé.
6. L'aile heurte les arbres du talus: L'aile gauche a heurté les arbres du talus. Le fuselage a percuté une route asphaltée, nez en avant, à environ 45 degrés d'assiette ; le pilote a été tué et le planeur détruit.