Un ASW 19 B choca con los árboles de un talud al virar a final en una toma fuera de campo
El piloto murió y el ASW 19 B quedó destruido en una toma fuera de campo junto a la autopista en Flachau. Avanzada ya la travesía desde Sankt Johann, faltaron las ascendencias y el piloto comunicó por radio que volaba muy bajo. Hizo varios círculos en descendencia y luego viró de vuelta hacia un campo entre un recinto deportivo y el terraplén. Los testigos describieron al planeador como demasiado rápido para aterrizar y bastante bajo; en el viraje a la derecha volvió a ganar altura, sobrevoló el talud arbolado y un ala chocó contra los árboles. No se hallaron fallos técnicos; el aire inestable podía producir breves rachas descendentes.
- Travesía desde Sankt Johann: El ASW 19 B fue remolcado en Sankt Johann in Tirol; el piloto soltó a unos 1.300 m MSL para volar por el valle del Enns, acompañado por un motovelero del club.
- Sin ascendencias en el regreso: El motovelero tuvo que arrancar el motor varias veces para volver y transmitió que no había ascendencias. El piloto del planeador emprendió el regreso desde el Grimming, a 118 km.
- Insiste en el regreso, ya muy bajo: Cerca de Radstadt el piloto comunicó por radio que ya volaba muy bajo y necesitaba subir. Después hizo círculos en descendencia junto a la autopista, sin ganar altura.
- Un campo junto a una autopista elevada: Viró de vuelta hacia un campo al oeste de la autopista, entre un recinto deportivo y el terraplén que sostiene la calzada, e inició un viraje a la derecha hacia él.
- Demasiado rápido y bajo en final: Los testigos describieron al planeador como demasiado rápido para aterrizar y bastante bajo. En el viraje a la derecha volvió a ganar altura y sobrevoló el talud arbolado.
- El ala golpea los árboles del talud: El ala izquierda chocó contra los árboles del talud. El fuselaje impactó de morro contra una carretera asfaltada con unos 45 grados de cabeceo; el piloto murió y el planeador quedó destruido.