Un LO 100 pierde parte de su ala derecha al inicio de una figura acrobática
El piloto resultó gravemente herido y el LO 100 quedó destruido en un vuelo acrobático de competición en Spitzerberg al romperse el ala derecha. Tras soltarse del remolque a 1.300 m MSL, oyó un estallido al comienzo de la segunda figura y vio parte del ala derecha aletear. El planeador entró en barrena, no pudo recuperarse y el piloto saltó a unos 500 m MSL; la apertura brusca del paracaídas causó las lesiones. El picado previo se calculó en más de 320 km/h y el recobrado en más de 8 g, frente al límite autorizado de 6 g del manual de vuelo.
- Acrobacia de competición en Spitzerberg: El LO 100 fue remolcado en Spitzerberg para el primer programa puntuable del piloto en el campeonato nacional de vuelo acrobático; el piloto soltó a unos 1.300 m MSL.
- Célula de madera de 1960: El planeador era una construcción de madera de 1960 que había sufrido daños graves varias veces a lo largo de su vida. Todas las reparaciones estaban documentadas y no quedaban defectos pendientes.
- El ala derecha rompe por el larguero: A unos 1.000 m MSL, al comenzar la segunda figura, el piloto oyó un estallido y vio parte del ala derecha aletear. El larguero se había roto entre las costillas 11 y 14.
- Barrena sin recuperación posible: El planeador entró en barrena. El piloto no pudo salir de ella y abandonó la cabina a unos 500 m MSL; era su primer salto con paracaídas de emergencia.
- Salto a unos 500 m MSL: El piloto descendió en paracaídas, gravemente herido por su apertura brusca. El planeador quedó destruido en un campo a alrededor de 1 km del aeródromo.