Un ASW 27 rompe un ala en una ondulación tras rebotar en una toma fuera de campo
El piloto resultó ileso, pero el ASW 27 quedó gravemente dañado en una toma fuera de campo durante un campeonato nacional. Sin altura para volver al aeródromo desde la vertical de Öblarn, el piloto se dirigió a un prado que había reconocido días antes e inició la aproximación a 2 km, a solo 80-100 m AGL. Voló la final a 100-120 km/h con 2-5 m/s de descenso y tomó tierra a unos 80 km/h, con la rueda de cola y luego duro sobre la rueda principal. El planeador rebotó y se posó 10 m más adelante, donde el ala derecha se flexionó contra una ondulación del terreno de unos 50 cm. El ala se rompió a 2 m de la puntera y el cono de cola quedó dañado.
- Tarea de campeonato en Niederöblarn: El piloto despegó remolcado para una tarea de campeonato, se soltó a unos 1.900 m MSL y recorrió los valles vecinos antes de regresar.
- Demasiado bajo para el aeródromo: Sobre Öblarn el planeador ya estaba demasiado bajo para alcanzar con seguridad el aeródromo de origen, y el piloto optó por un prado que había reconocido desde tierra días antes.
- Aproximación desde 80-100 m AGL: El piloto inició la aproximación a unos 2 km del prado, a solo 80 a 100 m AGL, y voló directo hacia el este a 100-120 km/h con 2 a 5 m/s de descenso.
- Toma dura y rebote: El planeador tomó tierra a unos 80 km/h con la rueda de cola, luego con fuerza sobre la rueda principal; volvió a elevarse y se posó unos 10 m más adelante.
- El ala se rompe en la ondulación: El ala derecha se flexionó hacia abajo y golpeó una ondulación del terreno de unos 50 cm; se rompió a unos 2 m de la puntera y el cono de cola resultó dañado. El piloto resultó ileso.