Le pilote d'un Club Astir décroche à 15 m après un cabrage excessif au treuil par vent variable

Le pilote a été grièvement blessé et le Club Astir CS Jeans détruit après un décrochage à environ 15 m au-dessus de la piste en herbe d'Innsbruck, le planeur partant sur l'aile droite. Après un court roulage, il a décollé, est resté quasi horizontal, puis s'est brutalement cabré en une montée très raide avant que les ailes ne décrochent et qu'il heurte le sol du nez et de l'aile droite. Le treuil a fonctionné parfaitement, rien n'indiquait de défaut technique préexistant, masse et centrage dans les limites. Le vent atteignait 20 kt et virait de 180 degrés. Le pilote totalisait environ 44 heures, dont 1 h 22 min sur le type en 9 lancements.

1. Treuillage sur la piste en herbe: Le planeur a été mis en place sur la piste en herbe et le câble accroché, puis le treuillard a accéléré jusqu'à pleins gaz. Le pilote ne se souvenait pas du vol, reconstitué grâce aux témoins.
2. Vent de 20 kt virant de 180 degrés: Le vent au décollage atteignait 20 kt et a viré de 180 degrés. Il figure parmi les causes probables retenues.
3. Cabrage brutal en montée très forte: Après un court roulage, le planeur a décollé et est resté quasi horizontal, puis a pris brutalement une assiette de montée très forte au lieu d'entrer progressivement en montée.
4. Décrochage vers 15 m AGL: L'augmentation brutale de l'incidence a provoqué le décrochage des ailes et le planeur est parti sur l'aile droite.
5. Impact par le nez et l'aile droite: Le planeur a heurté le terrain par le nez et l'aile droite et a été détruit. Le pilote a été grièvement blessé.