El piloto de un Club Astir entra en pérdida a 15 m tras rotar en exceso en el torno
El piloto resultó gravemente herido y el Club Astir CS Jeans quedó destruido al entrar en pérdida a unos 15 m sobre la pista de hierba de Innsbruck y caer sobre el ala derecha. Tras una carrera corta el planeador despegó, se mantuvo casi horizontal y luego pasó bruscamente a un ascenso muy pronunciado, hasta que las alas entraron en pérdida y golpeó el suelo con el morro y el ala derecha. El torno funcionó sin fallos, no se hallaron indicios de defectos técnicos previos y masa y centrado dentro de los límites. El viento alcanzó 20 kt y giró 180 grados. El piloto sumaba unas 44 horas en planeadores y 1 h 22 min en el tipo en 9 despegues.
- Despegue con torno en pista de hierba: El planeador se dispuso en la pista de hierba y se enganchó el cable, y el operador del torno aceleró hasta plena potencia. El piloto no recordaba el vuelo, que se reconstruyó a partir de testigos.
- Viento de 20 kt con giro de 180 grados: El viento en el despegue alcanzó 20 kt y giró 180 grados. Quedó registrado entre las causas probables.
- Ascenso brusco muy pronunciado: Tras una carrera corta el planeador despegó y se mantuvo casi horizontal, y luego adoptó bruscamente una actitud de ascenso muy pronunciada en lugar de pasar al ascenso de forma gradual.
- Entrada en pérdida a unos 15 m AGL: El aumento brusco del ángulo de ataque provocó la entrada en pérdida de las alas y el planeador cayó sobre el ala derecha.
- Impacto con el morro y el ala derecha: El planeador golpeó el terreno del aeródromo con el morro y el ala derecha y quedó destruido. El piloto resultó gravemente herido.