Un LS4 heurte une botte de foin en vache après un largage au crochet avant en remorquage
Le pilote est resté indemne, mais le LS4 a été gravement endommagé en heurtant une botte de foin en vache. Peu après le passage de la rivière, le pilote a effectué son propre contrôle — train, paramètres de vol, parachute — et a alors vu le câble sorti du crochet avant. Le pilote ne pouvait exclure d'avoir actionné lui-même le largage ; aucun défaut n'a été relevé sur le crochet. À 113 m AGL, le pilote a choisi un champ devant lui. À quelque 90 cm du sol et à 86 km/h, l'aile gauche a accroché une botte, s'est rompue à l'aérofrein et a fait pivoter le planeur.
- Remorquage au départ de la piste 04: Le pilote a décollé en remorquage aux commandes du LS4, après avoir effectué un contrôle de largage et un essai de traction avant le départ.
- Contrôle en remorquage: Peu après le passage de la rivière, le pilote a effectué son propre contrôle : verrouillage du train, paramètres de vol et bon maintien du parachute.
- Câble sorti du crochet avant: À cet instant, le pilote a constaté que le câble de remorquage était sorti du crochet avant, sans pouvoir exclure d'avoir actionné la commande de largage pendant ce contrôle.
- Champ choisi à 113 m: Le pilote a décidé, à environ 113 m AGL, de se poser dans un champ situé devant lui.
- L'aile gauche accroche une botte de foin: À environ 90 cm du sol et à quelque 86 km/h, l'aile gauche a heurté une botte de foin posée dans le champ et s'est rompue au niveau de l'aérofrein.
- Pivotement puis arrêt: La décélération dissymétrique a fait pivoter le planeur d'environ 90 degrés ; il a touché le sol dans cet angle, la poutre de queue s'est rompue devant la dérive et il s'est arrêté 57 m plus loin.