Un DG-400 décroche en virant vers la pente, avec un vent arrière masquant la perte de vitesse

St. Jakob im Lesachtal, Austria Glaser-Dirks DG-400

Le pilote d'un DG-400 a été tué quand le planeur a décroché et percuté un versant enneigé lors de son premier vol en 274 jours. Après un auto-lancement une heure plus tôt, il suivait la pente en travers du vent, s'en est écarté, puis a continué à virer jusqu'à pointer droit dessus, à 20 m au-dessus de la crête. La vitesse air est tombée jusqu'au décrochage, une aile s'est abattue, sans hauteur pour redresser. Le niveau de la crête a pu inciter à une traction instinctive, et un vent arrière en rafales a masqué la perte de vitesse.

  1. Auto-lancement, premier vol de la saison: Le pilote a décollé de son terrain d'attache dans la vallée et a volé vers l'est. C'était son premier vol en 274 jours, sur un type qu'il totalisait 456 heures.
  2. Vers l'ouest le long du massif: Environ douze minutes après le décollage, il a viré vers l'ouest et a volé le long du massif en direction du Lesachtal.
  3. Le long de la pente, en travers du vent: Dans la dernière phase du vol, il a volé le long de la pente, à peu près perpendiculairement au vent de face.
  4. Virage vers la pente: Il s'est écarté de la pente face au vent, puis a poursuivi le virage jusqu'à se retrouver cap droit dessus, à environ 20 m au-dessus de la crête.
  5. Vitesse air en chute sous vent arrière: La composante de vent arrière a augmenté la vitesse sol et a rendu la chute de la vitesse air plus difficile à reconnaître. Être au niveau de la crête a pu inciter à une traction instinctive.
  6. Décrochage et abattée brutale d'une aile: La vitesse est tombée jusqu'au décrochage et le planeur a abattu une aile, probablement à droite, trop bas pour que le pilote reprenne le contrôle.
  7. Impact sur une pente enneigée: Il a percuté une pente enneigée à 23 degrés, à 1940 m. Un témoin volant à proximité a aperçu le planeur dans le champ de neige et a alerté la police par téléphone portable.
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