El ASK 13 se sale del eje de aproximación en una deslizada y se hunde al recuperarla

Innsbruck, Austria Alexander Schleicher ASK 13

Un vuelo de instrucción en un ASK 13 terminó con el planeador destruido corto de la pista, sin heridos. En el segundo vuelo matutino el alumno voló la aproximación y dejó los aerofrenos replegados en tramo base, por lo que el instructor voló una deslizada en final para perder altura. En la deslizada el planeador se desvió a la derecha del eje de aproximación, algo que el instructor, fijado en la altura y el punto de aterrizaje, no advirtió hasta los 50-60 m. Al recuperarla, el morro se levantó, la velocidad cayó y el planeador se hundió con un hangar por delante. Cerca del suelo, el instructor metió el ala izquierda para evitar el edificio.

  1. Segundo vuelo de instrucción matutino: El despegue fue sin incidentes y el instructor y el alumno volaron varios ochos antes de regresar para aterrizar.
  2. Alumno deja los aerofrenos replegados: El alumno debía volar solo la aproximación al punto de lanzamiento de planeadores en pista 26, y no desplegó los aerofrenos en el tramo base.
  3. Instructor explica y vuela la deslizada: El instructor explicó la deslizada en vuelo y la voló en final para perder el exceso de altura.
  4. Planeador se desvía a la derecha del eje: En la deslizada a la izquierda el planeador se movió a la derecha del eje de aproximación. El instructor, en el asiento trasero, estaba fijado en la altura y el punto de aterrizaje.
  5. Instructor advierte la deriva a 50-60 m: El instructor advirtió la desviación a unos 50-60 m sobre el suelo y recuperó la deslizada.
  6. El morro sube y el planeador se hunde: Al recuperar, el morro subió, la velocidad disminuyó y el planeador se hundió. Estaba nivelado y, por un momento, demasiado lento para maniobrar, con un hangar justo enfrente.
  7. Instructor mete el ala izquierda: Cerca del suelo el instructor giró ligeramente a la izquierda y metió el ala izquierda en el suelo, lo que giró el planeador a la izquierda sobre su eje vertical.
  8. Cola contra la valla del aeropuerto: La cola golpeó la valla perimetral y el cono de cola se desprendió detrás de las alas. La cabina quedó intacta.
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