DG600/18M dreht sich einmal um die Längsachse und stürzt auf ein Bergplateau
Ein Pilot kam ums Leben und das Segelflugzeug wurde zerstört, als es sich einmal voll um die Längsachse drehte und im Sturzflug auf ein Bergplateau schlug. Er befand sich auf dem Rückweg eines fünfstündigen Streckenfluges, als die Aufzeichnung die Drehung und den Sturzflug festhielt. Das Wrack lag auf rund 1470 m MSL. Das Luftfahrzeug war lufttüchtig, Mängel wurden nicht gefunden; das Wetter war gut, Alkohol und Medikamente waren ausgeschlossen. Die Obduktionsbefunde passen zu einem akuten Herzereignis, das eine Bewusstseinstrübung ausgelöst haben kann; Hinweise auf ein Festhalten der Steuerung fehlten.
- Streckenflug ab Völtendorf: Der Pilot startete gegen 10:04 Uhr UTC zu einem Streckenflug über Oberhof, Rottenmann, Donnersbach, Oberstuttern und St. Gallen.
- Rückweg über Lunz am See: Nach rund fünf Stunden hatte der Rückweg das Segelflugzeug in das Gemeindegebiet von Lunz am See geführt.
- Volle Drehung um die Längsachse: Die Aufzeichnung zeigte über dem Lechnergraben eine volle Drehung des Segelflugzeuges um die Längsachse.
- Aus der Drehung in den Sturzflug: Unmittelbar aus dieser Drehung ging das Segelflugzeug in den Sturzflug über.
- Aufprall auf einem Bergplateau: Es schlug nahe der Karlhöhe, nördlich des Lechnergrabens, auf rund 1470 m MSL in unwegsamem Gelände auf. Der Pilot kam ums Leben, das Segelflugzeug wurde zerstört.