Un DG-400 en viraje choca con un parapente advertido solo en el impacto
Un parapentista resultó gravemente herido y su vela destruida cuando un DG-400 en viraje chocó con ella a unos 2700 m. El piloto del DG-400 había encontrado ascendencia en una cresta y viraba con unos 60° de inclinación; el parapente volaba hacia el oeste a la misma altura. El piloto del DG-400 solo lo vio, abajo a la izquierda, en el choque. El planeador cabeceó unos 45° hacia adelante; el piloto lo recuperó y aterrizó en Altenrhein con ambas alas dañadas. El parapentista activó su reserva y aterrizó a unos 2300 m. Causa: reconocimiento tardío del riesgo de colisión, con la visión de ambos pilotos restringida y sin FLARM en el parapente.
- Ascendencia hallada en una cresta: Tras cruzar el paso del Arlberg, el piloto viró a la izquierda hacia una cresta y encontró allí ascendencia.
- Viraje con 60° de inclinación: Viró en sentido horario con unos 60° de inclinación y unos 110 km/h, ascendiendo a cerca de 1,5 m/s.
- Parapente a la misma altura: Un parapente volaba hacia el oeste sobre el mismo relieve, a unos 2700 m, la altura a la que viraba el planeador.
- Ninguna aeronave vista a tiempo: La inclinación limitaba la visión del piloto del planeador y la vela limitaba hacia arriba la del parapentista. El parapente no llevaba FLARM.
- Colisión: El piloto del planeador solo vio una vela roja, abajo a la izquierda, en el choque. Ambos bordes de ataque y el borde de salida izquierdo sufrieron daños; el parapente quedó destruido.
- Recuperación y aterrizaje: El planeador cabeceó unos 45° hacia adelante; el piloto lo recuperó con el timón de profundidad y aterrizó en Altenrhein. El parapentista activó su reserva y aterrizó a unos 2300 m, gravemente herido.