MDM-1 Fox reste en vrille à plat après une entrée déclenchée à la première figure
Lors d'un vol de voltige avec passager pendant une manifestation aéronautique à Wolfsberg, le passager a été tué et le pilote grièvement blessé lorsque celui-ci n'a pas pu sortir d'une vrille amorcée comme première figure. C'était le huitième vol avec passager ce jour-là. Après le largage, le pilote a déclenché la vrille à gauche de façon très dynamique ; le nez est resté à plat et la rotation n'a pas cessé. Le pilote a ordonné l'évacuation puis a quitté le planeur vers 1000 m AGL, blessé à l'atterrissage sous parachute. Le planeur est sorti seul de la vrille et est descendu en vol parachutal ; le passager est tombé juste avant l'impact.
- Vols de voltige avec passagers: Une manifestation aéronautique autorisée proposait des vols de voltige avec passagers. Le passager n'avait jamais fait de voltige et a été équipé d'un parachute au planeur.
- Huitième vol de la journée: C'était le huitième vol du pilote ce jour-là, après six vols de voltige et un vol de 56 minutes, tous avec passagers. Vingt-huit minutes séparaient l'atterrissage précédent du décollage.
- 22 heures sur le type: Le pilote totalisait environ 920 heures de vol mais 22 sur MDM-1 Fox en 69 vols, formation et vols de familiarisation compris.
- Entrée déclenchée en vrille à gauche: Après le largage, la première figure était une vrille à gauche, amorcée de façon très dynamique. Le nez est resté à plat vers l'horizon et la vitesse de rotation était élevée.
- Vrille impossible à arrêter: Le pilote n'a pas pu stopper la rotation. Vers 1000 m AGL il a ordonné au passager d'évacuer et a quitté le planeur en parachute.
- Le passager n'est pas sorti à temps: Le planeur est sorti seul de la vrille et est descendu en vol parachutal. Le passager n'est tombé qu'au moment où une aile a décroché au-dessus des cimes, et a été tué sur un caniveau bétonné.