MDM-1 Fox reste en vrille à plat après une entrée déclenchée à la première figure
Le passager a été tué et le pilote grièvement blessé lorsque le pilote n'a pas pu sortir d'une vrille amorcée comme première figure de voltige. Il s'agissait d'un vol de voltige lors d'une manifestation aéronautique, le huitième vol avec passager ce jour-là. Après le largage, le pilote a déclenché la vrille à gauche de façon très dynamique ; le nez est resté à plat et la rotation n'a pas cessé. Le pilote a ordonné au passager d'évacuer puis a quitté le planeur vers 1000 m AGL, blessé à l'atterrissage sous parachute. Le planeur est sorti seul de la vrille et est descendu en vol parachutal ; le passager n'est tombé que juste avant l'impact.
- Vols de voltige avec passagers: Une manifestation aéronautique autorisée proposait des vols de voltige avec passagers. Le passager n'avait jamais fait de voltige et a été équipé d'un parachute au planeur.
- Huitième vol de la journée: C'était le huitième vol du pilote ce jour-là, après six vols de voltige et un vol de 56 minutes, tous avec passagers. Vingt-huit minutes séparaient l'atterrissage précédent du décollage.
- 22 heures sur le type: Le pilote totalisait environ 920 heures de vol mais 22 sur MDM-1 Fox en 69 vols, formation et vols de familiarisation compris.
- Entrée déclenchée en vrille à gauche: Après le largage, la première figure était une vrille à gauche, amorcée de façon très dynamique. Le nez est resté à plat vers l'horizon et la vitesse de rotation était élevée.
- Vrille impossible à arrêter: Le pilote n'a pas pu stopper la rotation. Vers 1000 m AGL il a ordonné au passager d'évacuer et a quitté le planeur en parachute.
- Le passager n'est pas sorti à temps: Le planeur est sorti seul de la vrille et est descendu en vol parachutal. Le passager n'est tombé qu'au moment où une aile a décroché au-dessus des cimes, et a été tué sur un caniveau bétonné.