Hornet accroche le versant avec le saumon lors d’un demi-tour en vol de pente
Le pilote a été grièvement blessé et le planeur détruit lorsque son saumon gauche a accroché un versant en vol de pente. Une heure après un départ d'Aigen im Ennstal et 40 km parcourus vers l'ouest en thermique et à la pente, le pilote a viré au sud pour exploiter le versant est d'une montagne. Après un court passage le long de la pente, le pilote a viré à gauche pour s'en écarter et, après un demi-tour, repartir vers le nord. Pendant ou après ce virage, le planeur s'est trop rapproché, a touché la pente et s'est retourné sur le dos ; le fuselage s'est rompu derrière la cabine. Resté conscient, le pilote a alerté le remorqueur par téléphone.
- Vol de pente sur un parcours ouest: Une heure après un largage vers 1100 m AGL, le pilote avait parcouru quelque 40 km vers l'ouest en thermique et à la pente, en traversant plusieurs vallées.
- 170 heures sur le type: Le pilote totalisait environ 182 heures de vol, dont 170 sur Hornet en 35 vols, et avait effectué trois vols de six à huit heures dans les deux semaines précédentes.
- Virage au sud vers le versant est: Après avoir traversé deux vallées, le pilote a viré à gauche au sud pour reprendre de l'altitude le long du versant est d'une montagne.
- Demi-tour à l'écart du versant: Après un court passage le long de la pente, le pilote a viré à gauche pour s'en écarter et repartir le long du versant, cap au nord.
- Trop près en revenant: Pendant ou après le demi-tour, le planeur s'est trop rapproché du versant ; facteur probable, un bref manque de concentration ou une mauvaise appréciation de la distance et du rapprochement.
- Saumon accroché, retournement: Le saumon gauche a accroché la pente, puis le fuselage a touché le sol ; le planeur s'est retourné sur le dos et s'est rompu derrière la cabine. Le pilote a été grièvement blessé.