Ventus cM décroche dans un fleuve après trois oscillations en remorquage
Le pilote a été grièvement blessé et le planeur détruit lorsque celui-ci a décroché en remorquage et est tombé dans un fleuve. Sans crochet de nez, le câble était accroché au crochet de centrage. Juste après l'envol, le planeur est monté fortement au-dessus du remorqueur ; le pilote a poussé et est descendu trop bas, a tiré et est remonté trop haut, et l'oscillation s'est répétée trois fois. Vers 50 m AGL, le remorqueur a viré à droite pour éviter une ligne électrique, procédure normale de départ. Le planeur de nouveau très haut et proche du décrochage, le pilote a sorti les aérofreins ; le maillon faible a cédé et l'aile droite a décroché.
- Remorquage au crochet de centrage: Le planeur n'avait pas de crochet de nez ; le câble a donc été accroché au crochet de centrage pour un départ de la piste 33.
- 17 heures sur le type: Le pilote totalisait environ 91 heures de vol et quelque 17 sur Ventus cM ; l'enquête a relevé une faible expérience sur le type.
- Montée forte au-dessus du remorqueur: Juste après l'envol, le planeur est monté au-dessus du remorqueur sous un angle qualifié de très prononcé par un témoin, se retrouvant nettement trop haut.
- Trois cycles d'oscillation: Le pilote a poussé et est descendu trop bas, a tiré et est remonté trop haut ; l'oscillation autour de la trajectoire normale s'est répétée trois fois sans position stable.
- Aérofreins sortis vers 50 m AGL: Alors que le remorqueur virait à droite pour éviter une ligne électrique, le planeur était de nouveau haut et proche du décrochage. Le pilote a sorti les aérofreins et le maillon faible a cédé.
- Décrochage dans le fleuve: La vitesse a chuté, l'écoulement s'est décollé de l'aile droite et le planeur est tombé dans le Danube. Le pilote a été grièvement blessé ; le remorqueur s'est posé sans incident.