Ka 6 CR impacta de morro en un prado angosto rodeado de casas y árboles
El piloto resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido en un aterrizaje fuera de campo junto a viviendas, al final de un vuelo alpino de ocho horas y 388 km. Con las térmicas debilitándose al caer la tarde, un último intento de ascenso se detuvo unos 660 m sobre el terreno y ya no era posible cruzar el valle. El piloto se decidió por un prado segado de unos 130 por 30 m en plena zona habitada, delimitado por un arroyo, árboles y edificios; al sur del pueblo había campos más adecuados. El piloto aproximó a unos 110 km/h con aerofrenos y recogió demasiado tarde: el planeador golpeó el suelo de morro y la cabina se desprendió.
- Toma fuera de campo sin ascendencias: Al final de un vuelo alpino de ocho horas y 388 km desde Alemania, las térmicas se debilitaron y el piloto ya no pudo ganar altura suficiente para cruzar el valle.
- Intento detenido a 660 m sobre el suelo: Un último intento de ascenso cerca de Lofer se detuvo hacia los 1300 m MSL, unos 660 m sobre el terreno, con lo que el aterrizaje fuera de campo resultó inevitable.
- Prado angosto elegido tarde: El prado elegido medía unos 130 por 30 m y estaba en plena zona habitada, delimitado por un arroyo, árboles y viviendas. Al sur del pueblo había campos más adecuados.
- Aproximación rápida a un campo corto: El piloto voló la aproximación final a unos 110 km/h con los aerofrenos fuera, porque pasarse de un campo tan corto implicaba riesgo de chocar con edificios.
- Recogida iniciada demasiado tarde: El piloto inició la recogida demasiado tarde y el planeador golpeó el suelo de morro.
- Cabina arrancada en el impacto: La cabina y el panel de instrumentos se desprendieron, el ala derecha tocó el suelo y el planeador giró a la derecha, deteniéndose 20 m más allá. El piloto resultó gravemente herido.