El PIK-20D entra en pérdida y barrena tras un desenganche bajo del cable del torno

Altlichtenwarth, Austria Eiri-Avion PIK-20D

El piloto resultó gravemente herido y el planeador quedó destruido al entrar en pérdida, barrenar y caer sobre un campo junto a la pista poco después del despegue con torno. Nada más despegar, el piloto notó una caída de velocidad y que el ala derecha caía; desenganchó el cable bajo para tomar en la pista y picó para recuperar velocidad con el alerón izquierdo a tope. Aun así el ángulo de ataque siguió excesivo: el ala derecha entró en pérdida y el planeador barrenó hasta el suelo. El torno, construido por el club, entregó la potencia requerida y el operador no apreció nada anormal. El piloto sumaba unas 126 horas de vuelo, seis en el tipo.

  1. Despegue con torno: El planeador despegó con torno en Altlichtenwarth para un vuelo térmico; un despegue anterior se había aplazado por térmicas aún débiles.
  2. Seis horas en el tipo: El piloto sumaba unas 126 horas de vuelo, de ellas solo seis en el PIK-20D, y no había volado nada en los 30 días previos.
  3. Caída de velocidad percibida: Poco después de despegar, el piloto notó una caída de la velocidad y vio que el ala derecha empezaba a caer.
  4. Cable desenganchado bajo: El piloto interrumpió el remolque con torno y desenganchó el cable a baja altura, con intención de tomar en la pista restante.
  5. Ángulo de ataque siguió alto: El piloto mantuvo el alerón izquierdo a tope contra la caída del ala y empujó el mando, pero el planeador alcanzó igualmente el ángulo de pérdida.
  6. Pérdida y barrena por la derecha: El flujo se desprendió sobre el ala derecha y el planeador entró en barrena.
  7. Impacto en un campo contiguo: El planeador impactó en un campo de labor a la izquierda de la pista y quedó destruido. El piloto resultó gravemente herido.
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