El Discus-2c aterriza con dureza tras un desenganche bajo al torno y una reacción tardía

Innsbruck, Austria Schempp-Hirth Discus-2c

El piloto resultó gravemente herido y el planeador sufrió daños importantes cuando el lanzamiento con torno se interrumpió a unos 10 m AGL. Un operador de torno en formación redujo la velocidad del cable justo después del despegue; sin tracción, el paracaídas del cable se abrió y el cable se desenganchó. El piloto no advirtió el desenganche y solo bajó el morro cuando la velocidad ya había caído. A esa altura ya no pudo detener el descenso y el planeador golpeó el suelo con alta velocidad vertical, rompiendo el cono de cola. No se hallaron defectos técnicos. Desde 2007 el piloto no había practicado una interrupción del lanzamiento.

  1. Despegue con torno: El piloto realizó el primer lanzamiento con torno del día en Innsbruck (581 m MSL), en el gancho ventral, con ligero viento en cola.
  2. Operador de torno en formación: Un operador de torno en formación manejaba el torno bajo supervisión. Era su primer lanzamiento de la temporada y el primero de este tipo de planeador.
  3. Velocidad del cable reducida: Justo después del despegue el operador redujo la velocidad del cable. La tensión cayó, el paracaídas del cable se abrió y el cable se desenganchó a unos 10 m AGL.
  4. El desenganche pasa inadvertido: El piloto no advirtió el desenganche y esperó a que volviera la tracción. El supervisor gritó «a fondo», pero el cable ya se había soltado.
  5. La velocidad cae: El piloto solo bajó el morro cuando la velocidad ya había caído mucho. Un testigo pidió por radio que empujara la palanca.
  6. Impacto duro en descenso paracaidal: El planeador golpeó el suelo con alta velocidad vertical y deslizó unos 28 m. El piloto resultó gravemente herido y el cono de cola se rompió.
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