Le DG-400 décroche dans un rotor sous le vent en contournant une crête à faible hauteur
Le pilote a été tué lorsque le planeur a décroché et heurté un terrain rocheux en vol de montagne. Il avait décollé de Klagenfurt au moteur, coupé celui-ci vers 2300 m MSL et volé trois heures le long des crêtes. Les ascendances faiblissant, il a contourné une montagne à faible hauteur ; il a viré à droite dans l'ombre sous le vent. La vitesse a chuté, le taux de chute a augmenté, il a perdu le contrôle. Un flux de sud-ouest de 15 nœuds était amplifié par la crête ; le planeur est très probablement entré dans un rotor. Il a semble-t-il tenté de quitter l'appareil : les sangles étaient détachées, la verrière non larguée.
- Décollage autonome de Klagenfurt: Le pilote a décollé au moteur escamotable depuis la piste en herbe de Klagenfurt, est monté à environ 2300 m MSL et a arrêté le moteur vers 11h44 UTC.
- Vol de pente le long de la frontière: Pendant près de trois heures il a volé vers le sud le long des crêtes de la frontière austro-slovène. L'après-midi, les ascendances faiblissaient et le soleil avait tourné.
- Contournement sous le vent: Vers 14h39 UTC il a contourné le Weinasch à faible hauteur. Il a ensuite viré à droite dans la zone d'ombre au nord-est, sous le vent de la crête.
- Vitesse en baisse, taux de chute accru: Un flux de sud-ouest de 15 nœuds était amplifié au-dessus de la crête en fortes turbulences sous le vent. La vitesse a diminué et le taux de chute a augmenté.
- Tentative de quitter l'appareil: Le planeur est très probablement entré dans un rotor et a décroché ; le pilote a perdu le contrôle. Il a détaché ses sangles, mais la verrière n'a pas été entièrement larguée.
- Impact sur un terrain rocheux: Le planeur a heurté un terrain rocheux sur le flanc de la montagne et a été détruit. Le pilote a été tué.