Un Pégase percute une ligne électrique en courte finale lors d'un atterrissage en campagne

Solferino, France Centrair Pegase 101 A

Le pilote a été blessé et le planeur détruit : lors d'un atterrissage en campagne, il a accroché une ligne électrique et s'est retourné. Ne retrouvant plus d'ascendance, le pilote est descendu à 500 m et s'est résolu à se poser. Il a choisi un grand champ labouré, l'a observé en descendant, puis a débuté l'approche vers 250 m. En courte finale, le planeur a heurté une ligne moyenne tension à l'entrée du champ ; le train a accroché un câble et le planeur s'est retourné sur le dos. La ligne n'avait pas été détectée : très difficiles à voir en vol, ces lignes se repèrent à leurs poteaux, ici peu contrastés et sans ombre sous un soleil au zénith.

  1. Vol sur la campagne en plaine: Le pilote a décollé en remorquage de Bordeaux-Saucats pour un vol local en plaine dans les Landes, exploitant des ascendances entre 1 000 et 1 400 m.
  2. Plus d'ascendance au retour: Vers Rion-des-Landes, l'aérologie est devenue moins favorable ; le pilote a fait demi-tour vers Morcenx mais n'a pas retrouvé les ascendances et a continué à descendre.
  3. Vache décidée à 500 m: À 500 m, le pilote a interrompu le vol pour se poser dans un champ, choisissant un grand champ labouré et l'observant en descendant.
  4. Ligne électrique non détectée: Il a débuté l'approche vers 250 m ; une ligne moyenne tension longeait l'entrée du champ et n'a pas été détectée.
  5. Ligne heurtée, planeur retourné: En courte finale, le planeur a heurté la ligne ; le train a accroché un câble, le planeur s'est retourné et a heurté le sol sur le dos, détruit, le pilote blessé.
Loading incidents...
Select Incident
Select Report
Filter
0/0
Incident year
1997 2024
Sort By
Search
0/0
Preferences
Save preferences
Enable map view
Show analysis
Language
Theme
About

gliderincidents.com gathers and lists soaring incident reports from official sources. The sources are indicated and linked. These reports are amended by summaries, metadata and translations, some of which have been generated utilizing machine learning (AI). You shouldn't trust the information provided here blindly, and consider reading the official incident report as a fact-check.

OR AND
0/0
Flight Phase
Circumstance
Decision pattern
Mitigation
0/0
Severity Levels
0/0
Countries

Please describe what information is incorrect or needs review:

Bookmarked