Un Antares se pose en urgence sur une pente après être passé sous le vent d'une crête
Le pilote a été légèrement blessé et le planeur détruit lors d'un atterrissage forcé sur une pente de montagne escarpée. Par une journée peu portante, le pilote expérimenté spiralait au-dessus d'une crête à faible vitesse lorsqu'il est probablement passé sous le vent du relief et a brutalement perdu de la hauteur. Sous la crête, face à la pente et trop lent pour se dégager, il a posé le planeur sur le flanc est sans sortir le train. Spiraler près du relief impose au moins 150-200 m de marge au-dessus de la crête ; en dessous, des virages en huit face au vent. Le pilote a jugé sa vitesse trop faible.
- Vol de montagne peu portant: Le pilote expérimenté a décollé en autonome de Vinon et a progressé vers le nord-est dans la vallée de la Durance, utilisant le moteur à trois reprises.
- Spirales près de la crête: Vers 14 h 15, le pilote spiralait serré juste au-dessus de la crête de la montagne du Blayeul à faible vitesse.
- Rabattant sous la crête: Il est probablement passé sous le vent du relief ; le planeur a brutalement perdu de la hauteur et est descendu sous la crête.
- Aucune marge pour se dégager: Sous la crête, face à la pente et trop lent, le pilote n'a pas pu virer en sécurité pour s'éloigner du relief.
- Atterrissage forcé sur la pente: Il a posé le planeur sur le flanc est vers 1 950 m, train non sorti ; le planeur a été détruit et le pilote légèrement blessé.