Un Antares aterriza de emergencia en una ladera tras pasar a sotavento de una cresta

El piloto resultó levemente herido y el planeador quedó destruido en un aterrizaje forzoso en una ladera de montaña empinada. En un día de escaso ascenso, el piloto experimentado espiraleaba a baja velocidad justo por encima de una cresta cuando probablemente pasó a sotavento del relieve y perdió altura bruscamente. Bajo la cresta, de cara a la ladera y demasiado lento para virar, posó el planeador en la cara este sin sacar el tren. Espiralear cerca del relieve exige 150-200 m de margen sobre la cresta; por debajo, virajes en ocho contra el viento. El piloto juzgó su velocidad demasiado baja.

1. Vuelo de montaña con poco ascenso: El piloto experimentado despegó de forma autónoma desde Vinon y remontó hacia el noreste el valle del Durance, usando el motor tres veces.
2. Espirales cerca de la cresta: Hacia las 14:15, el piloto espiraleaba ceñido justo por encima de la cresta de la montaña del Blayeul a baja velocidad.
3. Sotavento bajo la cresta: Probablemente el piloto pasó a sotavento del relieve; el planeador perdió altura de forma brusca y descendió bajo la cresta.
4. Sin margen para alejarse: Bajo la cresta, de cara a la ladera y demasiado lento, el piloto no pudo virar con seguridad para alejarse del relieve.
5. Aterrizaje forzoso en la ladera: Posó el planeador en la cara este hacia los 1.950 m con el tren sin sacar; quedó destruido y el piloto levemente herido.