Un SZD-51 atterrit dur après la déconnexion de la profondeur en vol
Le pilote a été blessé et le planeur fortement endommagé lors d'un atterrissage dur après la déconnexion en vol de la commande de profondeur, restée non sécurisée lors du remontage. Sur un vol local, ne pouvant monter après le largage, le pilote est rentré mais a ressenti une difficulté croissante à tenir l'assiette. En approche, la profondeur n'a plus répondu et, malgré une action à cabrer, le nez n'est pas remonté ; le planeur a touché durement la piste, assiette à piquer. La connexion était peu courante ; sans formation dessus, le pilote ne pouvait la déceler à une visite pré-vol, qui ne peut révéler une connexion non sécurisée.
- Vol local, sans ascendance: Après un remorquage pour un vol local, le pilote n'a pu monter après le largage et est rentré à l'aérodrome.
- Profondeur non sécurisée au remontage: Lors d'un remontage inhabituel au club, la connexion de la commande de profondeur — d'un type peu courant — n'avait pas été correctement sécurisée, et le superviseur ne l'a pas vérifiée.
- Perte de tangage en vol: En vol, la commande de profondeur s'est déconnectée ; le pilote a eu une difficulté croissante à tenir l'assiette.
- Arrondi impossible: En approche, la profondeur n'a plus répondu et une action franche à cabrer est restée sans effet.
- Atterrissage dur, assiette à piquer: Le planeur a touché durement la piste, assiette à piquer, et s'est immobilisé à environ 300 m du seuil.
- Pilote blessé, planeur endommagé: Le pilote a été blessé ; le planeur a été fortement endommagé au bas de l'avant du fuselage et à l'empennage horizontal.